印度SAIL尋求與日、韓鋼廠合作生產硅鋼片
瀏覽:次|評論:0條 [收藏] [評論]
印度鋼鐵管理局(SAIL)日前聲稱,正在同日本和韓國鋼廠就生產取向和無取向硅鋼片(CRGO、CRNO)進行會談。 SAIL董事長CS Verma稱,“我們有可能與日、韓鋼廠建立技術伙伴關系,或選擇與合作…
印度鋼鐵管理局(SAIL)日前聲稱,正在同日本和韓國鋼廠就生產取向和無取向硅鋼片(CRGO、CRNO)進行會談。
SAIL董事長CS Verma稱,“我們有可能與日、韓鋼廠建立技術伙伴關系,或選擇與合作伙伴成立合資公司,生產該產品。
目前,印度尚不具備CRGO和CRNO兩種高附加值鋼的生產技術,其逾25億美元的市場價值全部靠進口滿足。其中CRGO的國內市場價值15-20萬美元,預計隨著發電行業的大力發展,未來市場需求將進一步增長。同樣,CRNO鋼的增長將依賴于石油和天然氣行業的發展,目前市場不足10億美元。在印度,除SAIL外,其它鋼廠亦在尋找合作伙伴,渴望生產CRGO和CRNO鋼,滿足未來發電行業和石油、天然氣行業的增長需求。
Verma稱,與日、韓鋼廠相比,印度許多鋼廠盡管擁有自己的鐵礦山,但利潤率遠不及日、韓鋼廠,主要是高附值產品比例太低。SAIL在這方面做的還算不錯,高附加值產品比例接近35%,即在總計1250萬噸鋼產量中,436萬噸為高附加值產品。
Verma稱,SAIL目標是到2012-2013年度,高附加值產品占總產量的50%以上,屆時粗鋼年產能擴至2460萬噸。到2020年年產能擴至6000萬噸時,高附加值產品比例可能進一步增至約60%。
延伸閱讀
- 上一篇:浦項今年降成本目標上調20% 下一篇:1月份日本生產粗鋼966萬噸