交通運輸部副部長翁孟勇在今天上午的新聞發布會表示，“十一五”期間農村公路新增里程52.7萬公里，全國所有具備條件的鄉鎮都通了公路。交通運輸基礎設施建設進一步加快，網絡更趨完善，結構更加優化。

孟勇表示，“十一五”是交通運輸發展極不平凡、極為重要的五年。在黨中央、國務院的關心支持下，基礎設施保障能力明顯增強，運輸服務水平明顯提升，安全監管和應急處置能力明顯加強，完成了“十一五”規劃確定的目標任務，為保持全國經濟平穩較快增長、改善民生、增加就業、提高綜合國力作出了努力。主要體現在五個方面：

一是交通運輸基礎設施建設進一步加快，網絡更趨完善，結構更加優化。全國公路網總里程五年新增63.9萬公里，高速公路新增3.3萬公里。“五縱七橫”12條國道主干線提前13年全部建成，西部開發8條省際通道基本貫通。全國農村公路五年新增里程52.7萬公里，全國所有具備條件的鄉鎮都通了公路。沿海港口五年建成深水泊位661個，新增通過能力30億噸。新增及改善內河航道4181公里，初步形成了國家高等級航道網絡。民航定期航班機場達到176個，五年新增35個。郵政基礎設施補建空白鄉鎮郵政局所2500多個，改造西部及農村郵政局所7000多個。

二是運輸量快速增長，運輸效率明顯提高，服務能力顯著提升。“十一五”期間公路客貨運量、水路貨運量都實現了10%以上的增長;港口和集裝箱吞吐量連續7年保持世界第一;城市公共交通運輸總量達870億人;全國農村客運班線達8.5萬條;民航客貨運量比五年前增加近一倍，運輸總周轉量躍居世界第二;郵政業務總量完成1975億元，快遞業務量日均突破1000萬件。

三是交通運輸安全保障能力建設取得新突破，安全監管水平進一步提高，應急反應體系初步建成。有效應對了南方低溫雨雪冰凍災害、汶川和玉樹地震、舟曲特大山洪泥石流、汛期洪澇災害、強臺風與冬季強降雪等多次重大突發事件，圓滿完成了北京奧運會、上海世博會和廣州亞運(亞殘運)會等重大活動的交通運輸保障任務。

水上交通安全監管和應急處置能力進一步加強，基本建成了船舶跟蹤監控系統、海陸空立體安全監管和搜救應急反應體系。五年成功救助遇險人員10萬余人，成功率達到96.2%。民航系統創造了連續安全飛行2150萬小時的記錄，是我國民航史上最長的安全周期，百萬小時重大事故率為0.05，較“十五”降低74%。

四是交通運輸科技進步和信息化水平明顯提高，節能減排力度加大，法規體系進一步健全。

五是堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，全力完成各項重大改革。一方面交通部、民航局、郵政局順利完成了機構改革，成立了交通運輸部。另一方面按照國務院實施成品油價格與稅費改革的總體要求，組織實施了逐步有序取消政府還貸二級公路收費的改革工作，改革涉及人員安置工作進展順利。截止去年底，全國已有17個省份全部取消了政府還貸二級公路收費，共撤銷收費站點1723個，涉及公路里程9萬多公里。

來源：中國新聞網