美國波音公司最新預測，未來20年全球將需要30900架新飛機，總價值達3.6萬億美元；其中中國4330架，價值達4800億美元。屆時，中國的機隊將擴至目前的三倍，成為美國以外最大的航空市場。

波音民用飛機集團市場營銷副總裁蘭迪•廷塞思2日在北京發布了波音2010年中國市場展望。他表示，中國經濟率先推動世界經濟的增長，中國航空市場成為最具活力的市場。波音預測中國的客運量將以7.9%的年均速度增長，2010年至2029年的客運市場規模將是目前市場的三倍。

與此同時，中國對燃油效率更高的單通道新飛機的需求強勁，在新增飛機中占71%，總交付量達到3090架飛機。

廷塞思強調，未來20年，波音787夢想飛機和波音777在內的中型雙通道飛機將交付890架左右。單通道飛機和中型雙通道飛機市場占中國市場份額的92%。此外，超大型飛機包括波音747及更大型飛機，中國將需要70架。

中國的航空貨運市場同樣領跑于世界。未來20年中國貨運飛機將新增330架，中國貨機機隊的總規模將擴大到目前的三倍。

據介紹，波音在中國的投資額相當可觀，未來數年內，波音在華采購的航空產品及服務預計逾30億美元。

波音目前正在全世界范圍進行生物燃料的開發。可持續生物燃料有助于減少碳排放，同時能減輕航空業對化石燃料的依賴程度。

今年6月，中國國家能源局與美國貿易發展署簽署了《關于在中美能源合作項目框架下發展中國航空生物燃料產業的諒解備忘錄》。同時，中國國航簽署了《中國可持續航空生物燃料驗證試飛的合作備忘錄》。

根據合作備忘錄，中國國航將提供一架裝有普惠發動機的波音飛機實施生物燃油驗證飛行。據知，用于提煉生物燃油的原料麻風果由中國石油的原料基地提供；波音公司負責此次飛行的技術支持和油品屬性分析。

波音公司透露，明年2月中國國航將進行首次生物燃油驗證飛行。