高速公路建設是“十二五”規劃的重要交通項目。2月17日，記者從全市交通運輸工作會上獲悉，為進一步完善高速公路通道網，今年張家口市將繼續推進7條高速公路建設，計劃完成投資46.5億元。

近年來，該市著力加快推進一批進京、繞京高速和城市環線項目，拉大城市框架，努力構建城市化的交通屏障。目前，全市境內高速公路通車里程達到825.15公里，位居全省前列。據了解，2014年該市將繼續堅持“由速度交通向效益交通轉變、由交通產業向產業交通轉變”，基礎設施建設主動融入全市經濟建設的大規劃中，交通建設大力實施向經濟重點區域傾斜，向園區傾斜，尤其是保障冬奧會項目建設。今年計劃建設的7個高速公路項目中，其中市屬項目5個、省屬項目2個。市屬項目中，京新高速公路三期全面開工，計劃完成投資10億元；二秦高速公路計劃完成投資10億元，并做好項目前期招投標工作；張石高速公路蔚縣支線計劃完成投資0.3億元；城市快速路西環連接線將完成投資1.2億元；宣左一級路重點路段開工建設。省屬項目中，張承高速公路二期完成投資25億元；張涿高速公路完成收尾工作，全線正常運營。

據了解，該市今年計劃開工建設的京新高速公路三期和二秦高速公路兩個國高網項目將與具備特級資質的建設單位合作，首次采用“綜合大標制”管理模式，該模式與以往高速公路工程標段劃分模式相比，具有里程長、工作量大，覆蓋面廣、綜合性強，便于各分項工程交錯施工時的銜接與管理等優點，可以進一步提高我市高速公路建設質量和資金使用效率。另外，張石高速公路蔚縣支線和宣左一級公路工程項目計劃采用BOT模式建設，引入社會資金，改革該市公路投融資模式，增強利用市場化手段進行項目建設的能力。