本月底，地鐵4號線一期將正式運營，與此同時，其二期工程開始鋪軌，預計明年年底開通。屆時，我市軌道交通形成工字型，地鐵將三鎮完全連起來。

4號線二期工程從武昌首義路站至漢陽黃金口站，全程17.4公里，共設13座車站。其中，地下站為首義路站、復興路站、攔江路站、鐘家村站、漢陽火車站、五里墩站、七里廟站、十里鋪站、王家灣站、玫瑰苑站、永安堂站。首義路和鐘家村等6座地鐵站將建成文化特色站，首義路站以辛亥革命為主題，站內采用暗紅色，凸顯革命的莊嚴肅穆，鐘家村站以高山為主題，與6號線特色站琴臺路站的流水主題相呼應，寓意高山流水遇知音，乘客可品味千年的知音文化。

地鐵集團4號線二期現場負責人表示，為節省施工成本，他們在施工技術上進行了科學調整，特將孟家鋪和黃金口站設為“輕軌站”，即軌道出永安堂站，過扁擔山后出地面，爬升為高架，設孟家鋪站，高架跨過三環線，設黃金口站，全長4.1公里。

目前，4號線二期有18臺盾構機地下施工，完成攔江路站、漢陽火車站、七里廟站、十里鋪站、王家灣站、孟家鋪站等6個車站的主體建設。車站區間、風亭等輔助工程正緊鑼密鼓地開展中。預計明年5月實現洞通，8月實現軌通。

未來，蔡甸區的24號線將從黃金口延伸1.2公里左右至新漢陽火車站。4號線與在建的3、6號線，將在漢陽形成一個小環網，市民乘地鐵可繞漢陽一圈。