15日上午，記者來到位于萊西市姜山鎮李家泊村的青龍高速土建六標段施工現場時看到，該標段正在進行瀝青路面的攤鋪。該標段成為青龍高速全線15個標段中開始路面施工的首個標段，標志著青龍高速公路正式進入路面工程施工階段。

據悉，六標段由中國水電集團路橋公司負責承建，從萊西姜山鎮到即墨華山鎮，全長約9.5公里，路基工程將在年底前全部完成。“眼下正在進行的瀝青路面試驗段全長約1.7公里。”中國水電集團路橋公司青龍高速項目部經理張廣偉告訴記者，試驗段攤鋪完成后將觀察一周左右，如果瀝青達到設計標準將隨即開始大面積攤鋪。預計明年8月份該標段將具備通車條件。

記者采訪了解到，此次試驗段鋪設瀝青還在路面最底層創造性采用了柔性基層混合料瀝青，瀝青層面總厚度達22公分，這也是青島境內高速公路中首次使用這種瀝青材料，提升了道路的承載能力，延長了使用壽命。“這種瀝青材料的優勢是能將積水及時排解出去，可以將路面的使用壽命延長15年至20年。”張廣偉說。

青龍高速公路建設有限公司負責人介紹說，截至目前，整個青龍高速路基工程已完成總量的85%，小橋涵工程完成84%，大中橋工程的下部工程完成92%、梁板預制完成59%，預計將于2015年全面建成通車。