為了滿足大量西南和中南物資出海的需要，廣西正加快出海鐵路建設，到年底將建成5條出海鐵路通道。

隨著北部灣經濟區的開放開發，大量西南和中南地區的物資從廣西沿海港口進出。2012年，南寧鐵路局貨運發送量超億噸。然而，由于原有鐵路超負荷運轉，疏港能力嚴重不足，大量貨物壓港嚴重。

到今年年底，隨著廣西多條高鐵線路的開通，中西部物資擁擠在湘桂鐵路一座“獨木橋”歷史將結束，廣西將形成南昆鐵路、益湛鐵路、湘桂—南欽鐵路、黔桂鐵路、玉鐵鐵路“五龍出�！敝畡�。這5條出海鐵路，將成為中西部地區便捷的出海通道，帶動西南、中南腹地經濟的發展。