據湘潭在線消息，“2013年交通基礎設施建設計劃完成投資57.5億元，力保增速達30%；預計完成國省干線公路建設116.4公里。”4月25日，2013年全市交通運輸工作會在市交通運輸局召開。湘潭市委副書記、市長胡偉林要求，今年湘潭交通工作要在突出抓好重大項目建設的前提下，進一步整合公交資源，為市民出行營造更為便捷、舒適的交通環境。市領導顏集成、吳小月出席會議。

工程建設是交通行業中的大事之一，去年湘潭交通建設再創佳績，長湘高速、天易大道一期、銅板路、韶山至灰湯公路相繼建成通車，長韶婁高速及滬昆高速潭市連接線、水府廟旅游連接線、竹埠港連接線建設順利推進。

今年交通部門將力爭新開工益婁高速公路湘潭段、長株潭城市群環線高速公路湘潭段、武廣客運專線株洲站湘潭連接線、320國道湘潭繞城線等項目，確保滬昆高速水府廟旅游連接線、潭市連接線及竹埠港連接線年內建成通車。繼續推進長韶婁高速、韶山核心景區外環公路、鐵牛埠港區二期疏港公路等29個交通項目。

此外，城市公共交通事業發展一直受到市民的廣泛關注。去年湘潭市政府將“公交改造工程”列入了當年的“十大民生工程”，出臺了公交優先發展的“一意見、兩辦法”。在政策的支持下，湘潭市城區原有的８家公交企業整合成為５家；新購置新能源公交車156臺；新增6條公交線路。今年，湘潭將繼續推進城市公交行業改革，通過進一步推進公交資源整合的方式，全面解除個體單車或線路承包合同，構建國有主導、規范有序的城市公交經營格局。預計更新新型能源或清潔能源公交車246臺，保障城市公交對居民的出行分擔率達到18%。

胡偉林指出，交通事業關乎發展，維系民生。近年來，湘潭的交通運輸事業取得了長足的發展，交通體制改革順利實施，一批貫通市際市域的重大交通項目相繼竣工，公共交通的服務水平進一步提升，為經濟社會發展提供了重要支撐。但是，湘潭交通建設欠賬還比較多，綜合立體交通網絡還不完善，人民群眾對公共交通的發展還不是很滿意。加快交通事業改革建設發展，仍是當前和今后一個時期工作的重中之重。他要求，要在保質保量的前提下，全力以赴加快工程進度，確保不折不扣的完成今年既定目標任務。相關職能部門一定要按照經濟流向謀劃和布局未來重大交通設施項目，通過城市與農村交通對接，本市與外地交通對接，暢通區域經濟大動脈，以大交通支撐大開放、大發展。

胡偉林強調，要進一步確立公共交通在城市交通系統中的優先、主體地位，堅持公交先行。轉換公交經營模式，加快公交企業的整合兼并，實現公車公營；加快公交場站基礎設施建設，解決公交停車難、影響交通的問題。