近日，省政府在南京召開新一輪農村實事工程動員部署會議。以農村公路提檔升級為主要內容的交通出行工程，是新一輪農村實事工程的重要組成部分。會上，省交通運輸廳廳長游慶仲作了交流發言，提出今年將新改建農村公路4000公里、改造橋梁1000座。

從今年起，省廳計劃用6年時間，完成新改建農村公路3.4萬公里，改造四、五類橋梁1萬座（其中，直接服務于鎮村公交的道路2.9萬公里，與鎮村公交配套的橋梁4600座）。其中2013至2015年，完成70%以上的鎮村公交配套道路共計2萬公里，以及80%的鎮村公交配套橋梁建設共計3700座，蘇南等有條件的地區率先實現農村公路提檔升級目標。

省交通運輸廳將緊緊圍繞“2015年江蘇省城鄉客運一體化率達到50%，2020年江蘇省實現鎮村公交100%全覆蓋”的目標，會同各地科學編制農村公路提檔升級工程規劃，構建完成2013-2018年江蘇省農村公路提檔升級工程規劃項目庫。今年重點安排2012年前已通達農村客運班車及鎮村公交但道路條件不滿足安全通行需要的改造項目，全力保障2013年農村客運班車及鎮村公交通達配套建設項目，兼顧2014年計劃鎮村公交通達配套建設項目，并適當安排危橋改造項目和縣道達標及經濟節點通達項目。

在農村公路提檔升級工程中，江蘇省交通運輸部門進一步強化建設管理，加強農村公路建設施工監管和技術指導，確保江蘇省農村公路建設項目驗收合格率達100%，省級抽撿計劃項目達標率97%。

省交通運輸廳將按照“專群結合”的總體思路，深化農村公路管養體制改革，落實縣鄉兩級政府在農村公路管養中的主體責任，確保管養機構健全、管養隊伍穩定、管養機制完善；在此基礎上，以保障鎮村公交和農村校車安全出行為根本，全面加強農路日常養護，加大安保工程實施力度，全面提升農路交通服務水平。