據江蘇公路通訊消息，3月27-28日，334省道如東東段預可行性研究報告和353省道海安段初步設計方案通過省發改委審查，兩個項目投資概算總額近28億元。項目建設對策應沿海開發，服務和引導如東城鎮體系及產業發展規劃，構筑海安北部鄉鎮之間的快速聯系通道，促進地方經濟社會發展具有重要意義。

334省道如東東段起于新334省道與223省道相交位置，利用南環路已建路段跨過九遙河、如泰運河，下穿規劃通洋高速公路，跨公共河、四管河，經東安科技園區北側接緯一路繼續向東，止于臨海高等級公路，全長約23公里，采用一級公路標準，設計速度100公里/小時，概算9.3億元。353省道海安段起于海安縣和姜堰市界，順接規劃353省道姜堰段，路線向東經南莫鎮區北側、與204國道交叉后跨越串場河、通榆河，下穿新長鐵路，與老204國道相交，上跨沈海高速公路，經城東鎮、終于李堡鎮區現226省道，全長約46.6公里，采用一級公路標準，雙向四車道，設計速度100公里/小時，概算18.65億元。