記者從2月28日召開的山西省公路工作會議上獲悉：今年，山西將投資40億元，改建干線公路500公里；全面啟動為期三年、涉及4市21縣1488公里集中連片貧困地區項目建設，爭取完成所有項目前期工作并開工建設450公里。

去年，面對嚴竣的資金形勢，山西省干線公路完成投資37.6億元，改建里程312.3公里，圓滿完成建設任務。山西省公路局局長惠高峰表示，今年建設任務更重，面臨的挑戰更多，為了確保建設目標實現，全省公路系統將在前期工作、項目落實、土地報批、資金籌措、嚴格建設程序等方面狠下功夫。集中連片貧困地區項目的前期工作今年要全部完成，“5+13”一級公路規劃中尚未開工的15個項目的前期工作要大力推進，充分做好項目儲備。在籌融資方面，省局、各分局將放膽探索BT、BOT等建設模式，力爭在一級公路建設融資上取得突破。

鞏固和提升路況同樣是今年山西省公路工作的另一個重點，全系統將繼續實行公路段一月一檢查、分局一季度一檢查、省局半年一檢查和養護責任公示制度的同時，建立公路養護科學化決策技術體系和獎懲機制，著力推進養護工作。養護質量明顯下降的公路段，段長將受到經濟處罰、行政警告，甚至免職等處分；重點集中資金在108國道建成2個標準化機械養護中心，推動養護工作的科學化和現代化；大力推進108國道改造示范工程建設，確保順利通過交通運輸部驗收。以病害不阻車、坑槽不過夜為標準，切實抓好207、209、307國道的養護工作。

山西省公路局黨委書記郭貴平表示，國省干線作為國民經濟和社會發展的重要基礎設施，首要任務就是支撐保障服務好十八大提出的"兩個翻番"和省委提出的"兩件大事"這兩個奮斗目標。而實現兩個翻番，辦好兩件大事，也正是我省公路事業今后幾年面臨的絕好機遇。