據(jù)半島都市報(bào)報(bào)道，去年12月，新的黃島區(qū)設(shè)立，這個(gè)擁有2096平方公里陸域面積的新區(qū)立刻吸引了眾多人的關(guān)注，大家都在翹首等待新區(qū)未來(lái)的建設(shè)規(guī)劃。1月9日下午，在市人代會(huì)期間，市委常委，西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)工委書記、管委主任，黃島區(qū)委書記張大勇向記者講解了新黃島區(qū)建設(shè)的一些規(guī)劃和具體的項(xiàng)目。

陸域達(dá)2000多平方公里

“西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)的使命是‘三個(gè)再造’，再造一個(gè)青島港，再造一個(gè)青島經(jīng)濟(jì)總量，再造一個(gè)青島新主城。”對(duì)于西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)未來(lái)的發(fā)展，張大勇進(jìn)行了說(shuō)明，他告訴記者，目前西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)的布局是“一核雙港、九灣六區(qū)”，形成“四大板塊”即青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)、新區(qū)中心區(qū)、生態(tài)農(nóng)業(yè)和發(fā)展儲(chǔ)備區(qū)。把中央商務(wù)區(qū)作為新區(qū)核心啟動(dòng)區(qū)，集中打造國(guó)際一流的現(xiàn)代化國(guó)際商務(wù)區(qū)。

“再造一個(gè)青島港主要指青島港董家口港區(qū)，這個(gè)新港區(qū)將建有112個(gè)萬(wàn)噸以上泊位，到今年年末將形成2億噸的吞吐能力，將來(lái)年吞吐能力將達(dá)到3.7億噸，而青島港原來(lái)的主港區(qū)也在黃島，就是前灣港區(qū)，青島港的集裝箱業(yè)務(wù)大多數(shù)在這個(gè)港區(qū)，大部分吞吐量也都在前灣港實(shí)現(xiàn)，但這個(gè)港口基本已經(jīng)飽和，而且還有一個(gè)瓶頸，前灣港的腹地比較小，港口物流區(qū)域只有20平方公里，但新規(guī)劃的董家口港區(qū)有70多平方公里的物流區(qū)，臨港作業(yè)能力增強(qiáng)，物流功能放大，交易功能具備，這就形成了第四代物流港、交易港。”張大勇表示，董家口港形成后與老港區(qū)還要協(xié)調(diào)，老港區(qū)的雜貨礦石、煤炭等會(huì)往新港區(qū)調(diào)整，騰出的空間重點(diǎn)發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)，新港區(qū)下一步要建設(shè)鐵路，通過(guò)鐵路連接起兩個(gè)港區(qū)，而且海上也要建立交通聯(lián)系，通過(guò)港口的裂變帶來(lái)黃島區(qū)的拓展。從長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃來(lái)看，總?cè)丝趯⒊�過(guò)400萬(wàn)人，“現(xiàn)在西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)常住人口160多萬(wàn)人，也就是說(shuō)還有200多萬(wàn)人要來(lái)這聚集。”據(jù)介紹，區(qū)劃調(diào)整后的新黃島區(qū)陸域面積2096平方公里，海域面積5000平方公里，常住人口162萬(wàn)。

通過(guò)三個(gè)統(tǒng)籌實(shí)現(xiàn)再造

采訪中記者了解到，西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)實(shí)現(xiàn)三個(gè)再造目標(biāo)的路徑有三個(gè)統(tǒng)籌，分別為東西統(tǒng)籌、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、海陸統(tǒng)籌。東西統(tǒng)籌就是西海岸與青島老城區(qū)的互相關(guān)聯(lián)，“新區(qū)調(diào)整后，老百姓首先受益的就是公交一體化，將逐步推動(dòng)公交與青島主城區(qū)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫隙對(duì)接。”張大勇表示，第二個(gè)路徑則是城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，通過(guò)城市發(fā)展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)全域城市化，形成以工促農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)、工農(nóng)互惠、城鄉(xiāng)一體的新型工農(nóng)、城鄉(xiāng)關(guān)系。另外一個(gè)路徑則是海陸統(tǒng)籌，在海洋開發(fā)過(guò)程中還將對(duì)海洋生態(tài)進(jìn)行修復(fù)，對(duì)岸線進(jìn)行保護(hù)，這也是西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)規(guī)劃的“藍(lán)島”計(jì)劃。

投資15億元興建疏港高架

張大勇表示，一個(gè)城市發(fā)展的基礎(chǔ)條件是交通，目前西海岸交通和青島前灣港疏港交通聯(lián)系非常緊密，前灣港超負(fù)荷運(yùn)行，疏港交通也是超負(fù)荷的，為了緩解這一問(wèn)題，市區(qū)兩級(jí)政府投資15億元，開始興建疏港的高架，一期工程已經(jīng)實(shí)施了，“再投10億元就可以把黃島區(qū)的疏港高架都連起來(lái)，通過(guò)高架從空中就進(jìn)行了疏通。”張大勇告訴記者，未來(lái)還將逐步發(fā)展公共交通、輕軌和地鐵等，現(xiàn)在在規(guī)劃青連鐵路，也在考慮青連鐵路實(shí)現(xiàn)客運(yùn)。記者高亮李曉哲婁花