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我國高速公路里程躍居世界第二

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十六大以來,我國公路建設(shè)突飛猛進(jìn),碩果累累,特別是干線公路得到長足發(fā)展,橫連東西、縱貫?zāi)媳、通江達(dá)海、聯(lián)結(jié)周邊的骨架公路通道初步形成。目前,3.5萬公里的國道主干線于2008年全線貫通…

十六大以來,我國公路建設(shè)突飛猛進(jìn),碩果累累,特別是干線公路得到長足發(fā)展,橫連東西、縱貫?zāi)媳薄⑼ń_(dá)海、聯(lián)結(jié)周邊的骨架公路通道初步形成。

目前,3.5萬公里的國道主干線于2008年全線貫通,比規(guī)劃期提前了12年,改變了我國公路交通長期滯后的局面;基本建成了西部開發(fā)省際公路通道,總里程1.75萬公里。

十年間,我國高速公路由2002年底的2.51萬公里增加到2011年底的8.49萬公里,躍居世界第二。截至2011年底,8.6萬公里國家高速公路網(wǎng)已經(jīng)建成6.4萬公里,占75%,在建的約1萬公里,占11%,預(yù)計(jì)到“十二五”末,國家高速公路網(wǎng)將基本建成。


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