據(jù)貴陽新聞網(wǎng)報(bào)道，26日，畢節(jié)至生機(jī)高速公路項(xiàng)目舉行揭牌儀式，標(biāo)志著廈蓉高速貴州境最后一段高速公路開建,預(yù)計(jì)2015年建成。屆時(shí)，繼遵崇高速公路后，我省將有通往四川境內(nèi)的第二條通道，也將是我省連接川渝滇的第二大通道。

據(jù)了解，畢節(jié)至生機(jī)段公路是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中的第十六橫，也是我省高速公路網(wǎng)中第七縱的重要組成部分。起于畢節(jié)市南龍灘，南接杭州至瑞麗高速公路貴州境畢節(jié)至都格段，東接杭瑞高速遵義至畢節(jié)段，西接畢節(jié)至威寧高速公路，北則與四川境黔川界至納溪高速公路順接，形成“十”字交叉。全長(zhǎng)74.246公里，全封閉四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。批復(fù)項(xiàng)目概算67.45億，建設(shè)總工期為48個(gè)月。

該段高速公路共6處控制性工程。其中，全線控制性工程中的畢節(jié)南樞紐立交是銜接畢節(jié)對(duì)威寧、遵義至畢節(jié)、畢節(jié)至都格和畢節(jié)至生機(jī)四條高速公路，實(shí)現(xiàn)四條高速公路互連互通的高速公路樞紐互通；法朗溝大橋?yàn)橹骺邕_(dá)225米的三跨連續(xù)鋼構(gòu)特大橋。此外，還有碾子坪特大橋、青龍山1、3號(hào)隧道和獅子巖隧道工程等。

目前，畢節(jié)市境內(nèi)共有五段國(guó)家高速公路。其中，杭瑞高速的兩段已全部開建，遵畢段今年年底建成通車，廈蓉高速公路清鎮(zhèn)至織金段已于去年11月份正式開工，織金至納雍段已于今年7月份正式開工，畢節(jié)至生機(jī)段為該市最后開工，也是廈蓉高速我省境內(nèi)最后開工的一段高速公路。2015年實(shí)現(xiàn)通車后，和建成的畢節(jié)至威寧、遵義至畢節(jié)高速公路和廈蓉高速公路納溪至貴州段聯(lián)結(jié)成網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)以七星關(guān)為中心，到達(dá)貴陽、成都、重慶、昆明等周邊省會(huì)城市的時(shí)間均能大大縮短。屆時(shí)，貴州與沿海城市的交通往來將更加便捷。

據(jù)悉，目前貴陽往成都除走貴畢轉(zhuǎn)納溪二級(jí)公路外，出省高速公路則只先上遵崇高速后轉(zhuǎn)至成都。因此，這一高速的建設(shè)對(duì)打通貴陽至四川的出省通道至關(guān)重要。