1月31日，太倉港疏港高速公路開工儀式隆重舉行。省委常委、蘇州市委書記蔣宏坤為工程奠基揭幕，蘇州市委副書記、市長閻立作重要講話。蘇州市領(lǐng)導(dǎo)杜國玲、王金華、朱建勝、金海龍，江蘇交通控股有限公司董事長楊根林，省交通運(yùn)輸廳副廳長錢國超，江蘇交通控股有限公司副總經(jīng)理陳祥輝，太倉市和太倉港管委會的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席開工儀式。蘇州市副市長徐惠民主持開工儀式。

閻立代表蘇州市四套班子對工程的順利開工表示祝賀，并指出太倉港疏港高速公路的開工是蘇州落實(shí)省委省政府關(guān)于加快太倉港發(fā)展決策部署的具體行動，也是蘇州加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，建設(shè)三區(qū)三城的重要舉措。

據(jù)悉，整個太倉港疏港高速公路起自沈海高速公路(G15)沙溪服務(wù)區(qū)與沙溪互通之間，設(shè)置沙溪樞紐，向東北方向延伸，經(jīng)歸莊南、金浪北，與省道338交叉處設(shè)置互通，路線繼續(xù)向東，經(jīng)港區(qū)后止于港外大道相交處，路線全長15.419公里。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬幅26米，橋涵與路基同寬，橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路以及，全線設(shè)置沙溪樞紐、金浪西、金浪、港城共4處互通式立交，設(shè)置分離式立交3處，設(shè)置主線收費(fèi)站1處，納入沿江高速公路統(tǒng)一管理。該項(xiàng)目全線設(shè)計(jì)時速為100公里/小時，項(xiàng)目概算投資為17億元，預(yù)計(jì)2013年10月建成通車。

該高速公路建成后，將使太倉港與其他高速公路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)無縫對接，可有效減少重型集裝箱車輛對港區(qū)內(nèi)部道路的破壞，緩解太倉路網(wǎng)的運(yùn)輸壓力。