記者從16日在長沙舉行的湖南高速公路工作會議獲悉：十一五期間，是湖南高速公路發展速度最快、發展成效最大、發展質量最好的五年，創造了令人矚目的“湖南速度”：目前湖南高速公路通車里程2386公里，在建里程4064公里，在全國排名第一。

據湖南省交通運輸廳黨組成員、高速公路管理局長馮偉林介紹，目前湖南高速公路通車里程，已形成了以長沙為中心的四小時高速經濟圈，長株潭城市群形成了半小時高速公路通勤圈。他說：“目前全省在建高速公路項目49個，在建里程4064公里，在全國排名第一；在建和通車總里程達6450公里，居全國第三。通車建成的一縱五橫高速公路網輻射全省65%的縣市區、70%左右的人口。”

湖南高速公路建設在又好快推進的同時，質量安全始終處于可控狀態，并創造了許多全國第一。已建成通車的的雪峰山隧道全長6950米是全國高速公路第三長隧道，創造了特長隧道貫通誤差世界最小的紀錄；在建的矮寨特大懸索橋主跨亞洲第一；赤石特大橋最大塔高281.73米，為世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋。

湖南高速公路“十一五”取得跨越式發展，成了湖南富民強省的“助推器”和“加速器”。十二五時期，湖南高速將堅持適度超前，繼續保持高速公路建設適度規模和速度，確保重點在建和續建項目順利建成并發揮效益。馮偉林說，十二五共安排高速公路建設項目70個，建設總規模6334公里，估算投資3000億元，建成通車4887公里，并確保優質如期通車。他說：“到“十二五”末，基本形成“六縱八橫”7273公里的高速公路骨架網，全面消除斷頭路，原規劃的25個出省通道全部打通，實現，實現全省100%縣在30分鐘內上高速公路。”

來源：人民網