天津港錳礦市場弱勢
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天津港進口錳礦市場弱勢運行。港口Mn46澳塊主流現貨車板含稅價在41-41.5元/噸度左右,Mn38南非半碳酸塊主流現貨車板含稅價在35元/噸度左右。現貨價格稍有下行,不過不是太明顯。港口成交依舊…
天津港進口錳礦市場弱勢運行。港口Mn46澳塊主流現貨車板含稅價在41-41.5元/噸度左右,Mn38南非半碳酸塊主流現貨車板含稅價在35元/噸度左右。現貨價格稍有下行,不過不是太明顯。
港口成交依舊乏力。硅錳合金價格上漲之后,錳礦港口現貨成交仍舊低迷。貿易商普遍還是反應港口庫存量太多,工廠買貨積極性不高。下游硅錳合金方面,內蒙近期受限電和環保檢查影響,產能無法有效釋放,也是導致市場成交疲軟的原因之一。據了解,內容目前環保檢查力度較大,據內蒙某廠家稱,雖然造成的影響不如鉻鐵和鎳鐵那么嚴重,但是環保檢查過的地區不達標的廠家關停情況也比較嚴重。后續,環保檢查的情況可能會繼續向寧夏等地蔓延,硅錳合金產能預計持續會受到抑制。