本周東北冶金焦市場運行平穩，市場成交尚可。雖然近期鐵路運力開始向動力煤運輸傾斜，但對冶金焦運輸影響較小，這主要是因為鐵路運力傾斜主要集中在沈局這段，哈局車流情況依然比較寬松，且東北部分焦化廠是以汽運為主，故本周東北地區車流情況整體較好。

下游需求方面本周依然比較穩定，鋼廠冶金焦采購量沒有明顯變化。本周東北鋼廠市場處于震蕩盤整階段，部分品種有小幅上漲。7月6日MySpic鋼材綜合指數174.0，較前一交易日上漲0.06%，周環比上漲0.06%；東北地區指數166.0，較前一交易日上漲0.12%，周環比上漲0.18%。從指數上可以看出本周東北地區鋼材市場上漲勢頭較為強勁，明顯高于其他地區。

雖然鋼材市場開始回漲，但回款方面沒有明顯改善，目前市場上資金仍較為緊張。宏觀方面央行再度加息0.25個百分點抗擊通脹，這是今年以來第三次加息，有助于校正負利率。但銀行回攏資金意圖明顯，進一步緊縮有可能導致流動結構失衡。

受此影響市場資金緊張的情況或會加劇，市場回款差的情況短期內難以解決，除非鋼材價格短期內大幅上漲。短期內東北冶金焦市場仍將以穩為主，市場需求難有明顯波動。現東北地區一級冶金焦出廠含稅價2000-2050元/噸，二級冶金焦出廠含稅價1850-1920元/噸。