東北冶金焦價格上漲乏力
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我的能源網(wǎng)東北訊:近期東北冶金焦市場價格保持穩(wěn)定,二級冶金焦主流價格為1800元/噸。焦化企業(yè)雖然有漲價意愿,但價格上漲乏力,宏觀來看原因有上游焦煤資源緊張,下游鋼鐵企業(yè)需求有限,同…
我的能源網(wǎng)東北訊:近期東北冶金焦市場價格保持穩(wěn)定,二級冶金焦主流價格為1800元/噸。焦化企業(yè)雖然有漲價意愿,但價格上漲乏力,宏觀來看原因有上游焦煤資源緊張,下游鋼鐵企業(yè)需求有限,同時又受到運力不足影響。
近期上游市場煉焦煤資源供應偏緊,部分洗煤廠由于原煤無法供給已經(jīng)停產。春節(jié)期間煤礦要停產2個月左右,現(xiàn)在焦化企業(yè)正在全力儲煤,使焦煤資源顯得更加緊張。好在焦煤價格保持穩(wěn)定,沒有給焦炭增加成本壓力。另一方面由于焦化企業(yè)之間價格差距較大,從而影響了焦炭價格上漲。有個別焦化企業(yè)由于鐵路運力緊張無法拿到車皮,迫使其無法隨市場價格上漲,現(xiàn)與主流焦化企業(yè)價格已達到了100元/噸的差距。如果價格進一步拉大超過運價差距,鋼廠則會采購小廠的焦炭停止對大廠的采購。下游鋼材市場雖然受通脹預期影響,期螺、電子盤漲勢不減,現(xiàn)貨市場價格小幅上揚,或保持堅挺,但市場成交清淡。凌鋼于9日上調了鋼材價格出廠價,但鋼廠利潤普遍較低,1940元/噸的到廠價讓部分鋼廠難以承受。且近日得到消息,鞍凌煉鐵廠繼2號焦爐順利開工投產以后,1號焦爐于11月4日13時58分順利出焦,這在很大程度上降低了鞍鋼對焦炭市場需求。雖然目前鋼廠焦炭庫存處于低位,卻并沒有大量采購焦炭的意愿。
鐵路運力本周已有所緩解,但仍然無法滿足每日運輸需求。目前東北地區(qū)焦化廠普遍限產30%,產銷基本平衡,每日或有少許庫存。后期焦炭價格雖然有上漲意愿,但仍要看市場需求,價格上漲乏力。現(xiàn)黑龍江七臺河地區(qū)二級冶金焦出廠含稅價1800元/噸;遼寧撫順地區(qū)一級冶金焦出廠含稅價1950-2000元/噸,沈陽地區(qū)一級冶金焦出廠含稅價1950-2000元/噸,遼陽地區(qū)一級冶金焦出廠含稅價2000元/噸,營口二級冶金焦出廠含稅價1920元/噸,吉林白山一級冶金焦出廠含稅價2000元/噸
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