我的能源網東北訊：今日了解到東北冶金焦市場運行平穩，成交順暢。近期下游鋼材市場保持了窄幅震蕩的走勢，但市場看漲情緒不高，鋼廠日子過的并不舒服。而下游煉焦煤市場近期煉焦原煤資源緊張，使得焦化廠冬儲采購比較困難，今冬焦化企業將不會增產，且有可能小幅減產。

鐵路運輸方面由于要保證電煤運輸，近期車皮一直較為緊張，12月份所有鐵路局完成任務，將減少發運量，屆時運力將會更加緊張。且隨著冷空氣進一步東移，東北地區大幅降溫，黑龍江北部和東部局部地區將有大雪，這會嚴重制約東北地區公路運輸。由于運輸不暢部分焦化廠的庫存積壓已經超過了鋼廠的焦炭庫存，而鋼廠想提高焦炭庫存卻無焦可買，只能保證正常生產。由于煉焦煤資源緊張，限制了焦炭產量，加上運輸不暢，使焦炭市場從供銷平衡逐漸向供應緊張一邊傾向。

目前東北地區煉焦煤一直高位運行且有消息稱12月份價格或會上調，一定程度上抬升了焦化企業成本，焦炭下行幾無可能，加上本地焦炭供應緊張價格小幅走高的可能性極大。現東北地區一級冶金焦主流車板含稅價為2000-2050元/噸，二級冶金焦主流車板含稅價為1800-1850元/噸。