煉鐵廠130、180燒結機850mm厚料層生產實踐
來源:2018年第六屆煉鐵對標、節能降本及新技術研討會論文集|瀏覽:次|評論:0條 [收藏] [評論]
煉鐵廠130、180燒結機850mm厚料層生產實踐劉文豪(煉鐵廠) 摘 要:本文介紹了煉鐵廠130、180燒結機通過布料設備優化、實施梯形布料等措施將料層厚度由750mm提到到850mm,各項技術經濟指標…
煉鐵廠130、180燒結機850mm厚料層生產實踐
劉文豪
(煉鐵廠)
摘 要:本文介紹了煉鐵廠130、180燒結機通過布料設備優化、實施梯形布料等措施將料層厚度由750mm提到到850mm,各項技術經濟指標改善,燒結轉鼓強度提高0.67%,返礦率下降1.75%,燃耗降低1.36kg/t。
1 前言
130、180燒結機分別于1999年和2001年投產,設計料層厚度為600mm,2013年對兩臺燒結機進行大修改造,臺車墻板高度提高到750mm,燒結礦產質量得到一定改善,但為了進一步滿足高爐精料方針需要,確保高爐長周期穩順,2017年2月在不進行較大設備改造前提下,利用檢修時間對布料系統就行了優化,料層厚度提高到了850mm,燒結礦轉鼓強度提高到78%以上,燃料消耗降低1.36kg/t,燒結礦高溫冶金性能改善。
2 厚料層燒結技術
眾所周知厚料燒結有利于改善燒結技術經濟指標,但隨著料層厚度增加帶來一系列問題:料層透氣性變差、燒結速度變慢、臺車兩側撒料嚴重、易形成過濕層或過濕層加厚等。
2.1 料層透氣性影響
料層透氣性是影響燒結過程重要因素,在現有原料及工藝條件下,隨著料層厚度的增加,料層間阻力增大,通過料層有效風量減少,因此實施厚料層燒結時,必須相應地改善料層的透氣性,尤其使用褐鐵礦比例較高時過濕層對透氣性影響更為突出,因此厚料層燒結需重點解決透氣性變差的問題。
2.2 產、質量影響
由于透氣性變差,垂直燒結速度變慢,整個燒結過程完成時間延長,被迫降低機速,終點位置同樣控制在17#風箱時料層厚度由750mm增加到850mm,130、180燒結機機速分別降低0.21 m/min、0.2m/min,對產量造成一定影響。
表1 料層厚度提高前后工藝參數情況
料層厚度 | 配重 | 垂直燒結速度 | 機速 | 終點位置 |
750mm | 600 | 17.68/18.06 | 1.13/1.15 | 17 |
850mm | 550 | 16.35/16.42 | 0.92/0.95 | 17 |
在質量方面,隨著料層厚度的提高自動蓄熱作用增強,料層內高溫保持時間相對增加,相對的可以降低燃料的用量,增強了燒結過程中的氧化氣氛,有利于各種物理化學反應的充分進行,以及粘結相礦物的結晶和再結晶,使燒結礦的結構得到改善,另外臺車上層燒結礦強度較中下層強度低,而料厚增加后表層燒結礦比例相對減少,整個燒結礦的強度得到提高。
3 厚料層燒結實施
為了把料層厚度提高至850mm,我們把點火爐整體抬高100mm,在九輥最下面一輥子處安裝擋料板+擋板皮(擋料板高于臺車墻板,防止掛臺車,配合擋板皮密封),一直延伸至平料板,減少因料層厚度提高導致臺車兩側撒料嚴重。
3.1 強化制粒效果
(1)增加生石灰配比
生石灰遇水消化放熱提高料溫,同時其粘性強可大大改善混合料成球性能,適量增加生石灰配比來改善料層的透氣性,但生石灰用量的增加對其消化不利。因此在配料皮帶上增加2個霧化噴頭,使得生石灰預消化,確保生石灰在圓筒內充分反應。
(2)圓筒加裝霧化噴頭
原管道打孔給水方式(柱狀水)不利于混合料成球,混合機混合造球時間相對很短,但若全部改為霧化噴頭易造成噴頭堵死,嚴重時可能加不出水,是因為我車間所使用的水源包括脫硫廢水,含雜質多,因此將霧化噴頭和原噴頭交替安裝,并定期對霧化噴頭進行檢查清理。使用這種方式加水方法即強化制粒效果,又保證生產連續穩定。
圖1 二次圓筒出料口混合料>3mm比例
通過提高生石灰配比及使用霧化噴頭,混合料制粒效果好,其中>3mm比例由58%左右提高到68%左右,料層透氣性大為改善,為厚料層燒結打下基礎。
(3)提高料溫
過濕層是燒結過程中水汽在料層下部冷凝時形成的,為減少過濕層影響最好的方法是提高混合料的溫度,為此主要采取以下措施: ①將公司管網蒸汽及余熱發電鍋爐直排蒸汽送入熱水箱進行加熱,保證加入圓筒水溫在80℃以上。②爐前混合料倉倉壁四周安裝噴嘴,使用蒸汽預熱,為了解決中間料溫低,兩邊料溫高問題,在混合料倉中間各增加2個噴嘴,可保證出料口左中右料溫均勻。通過以上措施可以使混合料的溫度達到65 ℃以上,減少過濕層對透氣性影響。
3.2 實施梯形布料
在臺車墻板不抬高前提下把料層厚度提高至850mm,即高出墻板100mm,勢必造成臺車兩側混合料大量撒落,為了解決這個問題,我們在兩側臺車墻板上沿接料板位置安裝斜向內三角板,并在平料板后面安裝可上下自由活動擋輥,對高出臺車兩側混合料進行壓實,既避免了兩側撒料又減少兩側漏風,緩解邊緣效應。
3.3 漏風治理
厚料層燒結一方面需要改善混合料透氣性,另外還需要專項漏風治理,以提高通過料層有效風量,減小料層提高后對產量影響。在檢修期間我們對機頭機尾密封板進行整體更換、磨損嚴重的3-6#、17-18#風箱進行耐磨處理,風箱內側整體鋪耐磨鋼板、制定臺車修復標準化文件,按要求對臺車進行修復。漏風治理是一項需要長期堅持的工作,漏風率下降是體質增產的關鍵。
3.4 標準化操作管理
要實現厚料層操作除了以上措施之外, 還應從操作和管理上著手確保厚料層燒結得以長久穩定開展下去,為此我們根據現有生產及設備條件,制定了相應的標準化考核制度及厚料層操作方案,對違規操作班組進行嚴厲考核,目前料層厚度穩定在850mm,4個橫班操作也得以規范統一, 保證了生產的穩定。
表2 料層厚度提高前后生產指標情況
料層厚度 | 燃耗(kg/t) | FeO | 轉鼓 | 返礦率 | RDI+3.15 |
750mm | 55.83 | 9.08 | 77.4 | 20.54 | 61.28 |
850mm | 54.47 | 8.98 | 78.07 | 18.79 | 68.57 |
從表2可以看出料層厚度提高100mm之后,轉鼓強度提高0.67%,返礦率下降1.75%,低溫還原指標改善,燃耗降低1.36kg/t,厚料層燒結對改善燒結礦質量及降耗效果顯著。
4 結語
通過強化制粒改善透氣性、梯形布料、漏風治理、標準化操作等一系列措施,130、180燒結機實現850mm厚料層燒結,燒結礦質量得到明顯改善,固體燃料消耗降低,下一步我們將固化現有操作標準,加大標準化檢查,確保生產過程穩定,進一步提高燒結礦產量。
- 上一篇:高速鋼鍛造和淬火裂紋分析與消除措施 下一篇:用數據來改變傳統煉鐵
- [騰訊]
- 關鍵字:無