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鋼帶運行速度對TRIP鋼組織和性能的影響

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2017年中國鋼鐵行業仍然面臨著嚴峻的市場行情,據有關人士分析,中國經濟將在近兩年內形成“L形”的底部。面對如此艱難的生存環境,各大鋼鐵企業在保證產品質量的前提下將提高生產率、降低成…

2017年中國鋼鐵行業仍然面臨著嚴峻的市場行情,據有關人士分析,中國經濟將在近兩年內形成“L形”的底部。面對如此艱難的生存環境,各大鋼鐵企業在保證產品質量的前提下將提高生產率、降低成本等措施融入到日常生產管理中。提高板帶運行速度,可以在提高產量的同時降低能源消耗。因此,本文以相變誘導塑性鋼TRIP590為例,研究在冷軋退火階段,鋼板運行速度對其組織性能的影響,尋求低成本、高質量的工藝參數匹配。

本溪鋼鐵集團的學者研究鋼帶運行速度對組織性能的影響對提高大型鋼鐵企業生產率具有重要意義,以相變誘導塑性鋼TRIP590為例,分別以80、100、120、140m/min的速度進行冷軋退火試驗,運用拉伸試驗機、掃描電鏡等物理檢驗設備,分析不同的鋼板運行速度對組織和性能的影響規律。隨著鋼帶運行速度的增加,成品鐵素體體積分數逐漸減少,馬氏體+貝氏體體積分數逐漸增加,晶粒尺寸逐漸增大,在100~120m/min時,各相組織比例、晶粒尺寸及力學性能等綜合指標有較理想數值。特別是速度為120m/min時,殘奧量及殘奧中碳的質量分數較高,其組織性能達到最佳值,強塑積為21GPa·%,這與TRIP效應能夠同時提高強度及塑性指標相吻合。


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