鈦合金因具有比強(qiáng)度高、耐腐蝕性好、熱強(qiáng)性好等優(yōu)點(diǎn)在航空、航天、艦船等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。隨著破損-安全設(shè)計(jì)概念和損傷容限設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的建立，航空器選材判據(jù)發(fā)生了變化，從而明顯地影響了鈦合金的發(fā)展方向和促進(jìn)了一些呈現(xiàn)高斷裂韌性、低裂紋擴(kuò)展速率的高損傷容限鈦合金的發(fā)展。斷裂韌性和其他力學(xué)性能一樣，是在一定的外力條件下由材料的組織結(jié)構(gòu)所決定的宏觀力學(xué)特性。因此，它必然和材料組織結(jié)構(gòu)、斷裂機(jī)制、斷口上所留下的微觀參量等之間有著密切的聯(lián)系。研究和探索這種聯(lián)系，不僅對(duì)材料的成分和組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，而且對(duì)相關(guān)的熱加工工藝的優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)工程結(jié)構(gòu)的失效分析和可靠性評(píng)估等均具有十分重要的意義。正是根據(jù)這一發(fā)展要求，我國(guó)于十一五期間立項(xiàng)研制了新型的中強(qiáng)高損傷容限型鈦合金TC4-DT，其強(qiáng)度級(jí)別在900MPa以上，該合金具有高韌性、高的斷裂韌性和抗疲勞裂紋擴(kuò)展的性能以及優(yōu)良的焊接性能，與國(guó)外牌號(hào)Ti-6AL-4VELI相當(dāng)。就提高損傷容限性能方法而言，國(guó)內(nèi)外通常采用兩種途徑。一是降低間隙元素O、N、H的含量，二是采用β處理方法。TC4-DT鈦合金便是在TC4的基礎(chǔ)上通過(guò)降低雜質(zhì)元素的含量來(lái)達(dá)到這一性能要求的。本實(shí)驗(yàn)通過(guò)在不同溫度對(duì)TC4-DT進(jìn)行等溫壓縮變形，研究了熱變形溫度對(duì)TC4-DT鈦合金斷裂韌性的影響規(guī)律。