輥系是冶金行業生產中支撐產品運行的重要設備，武鋼二冷軋1號電鍍鋅線屬于三維多層平行傳送輥系。自2010年投產以來，一直是公司的效益產線，但由于長期的高速運轉，尤其是2號卷取段輥系的垂直度、平行度等空間關系漸漸發生微小的變化，導致帶鋼跑偏、鋼卷溢邊、無法包裝等一系列問題，直接影響產品的產能、質量和效益。

　　帶鋼跑偏是業界難題，目前國內僅有寶鋼等少數企業能夠運用輥系空間測量技術解決這一難題，但寶鋼對整個產線進行輥系測量的費用約需70萬元。在武鋼生產經營的嚴峻形勢面前，兩廠決定利用自己的力量共同對帶鋼跑偏難題進行攻關，積極為公司降本創效。

　　作為公司的專業化核心保產單位，設備維修總廠充分發揮設備檢測技術優勢，由總廠領導牽頭成立攻關小組，抽調優秀技術骨干，各部門、工區全力配合，舉全廠之力做好此次測量工作。冷軋總廠在生產任務繁重的情況下，合理安排停產計劃和運輸調度，大力支持測量工作。兩廠技術人員展開多次專題培訓和調研，了解生產工藝和設備空間結構特點，進行現場實地考察分析，制訂詳細的測量方案，為輥系測量做好了充足準備。

　　調整期間，雙方領導多次到現場參與項目組分析會，推進測量工作，并逐個落實安全保障措施，確保輥系調整工作安全有序進行。技術人員克服了空間狹小，原有基準點保存較少等重重技術難題，每天奮戰13小時，對卷取段13個關鍵輥的近400個測量點進行了反復測量和調整，最終將卷取溢邊控制在5毫米以內，恢復了設備精度，提前完成調整工作。

　　經過幾天的生產檢驗，帶鋼跑偏、卷取溢邊等現象得到明顯改善，武鋼首次輥系測量效果顯著。