對寶鋼股份煉鐵廠的焦爐裝煤車司機來說，今年他們有了一項新的作業規程，就是掐著秒表裝煤。再不像以往那樣僅憑經驗隨意加煤，而是根據《裝煤量控制標準》的要求，以精確到秒的精度，給焦爐炭化室加煤。與去年相比，今年煉鐵廠焦爐單孔裝煤量提高了0.15噸，持續一年可創造經濟效益200萬元。

　　掐著秒表加煤是去年煉鐵廠進行提高焦爐單孔裝煤量勞動競賽中收獲的先進經驗。競賽中，三期焦爐的裝煤車司機不論是年輕員工，還是老員工，都看著自己的手表來加煤。最終的比賽結果顯示，依靠數秒裝煤，比一期、二期焦爐的裝煤車司機裝得更多更好，出現的差錯率也小。依靠員工自創的巧妙加煤方式，他們在競賽中勝出。

　　這讓煉鐵廠的領導很驚喜，如果將這一規程進行推廣，能提高整個焦爐工序的裝煤水平。但煉焦的原料多變，不同的原料、對應的操作秒數不同，這可是個巨大的數據統計工程。

　　集中攻關了3個月后，裝煤車司機有了一套系統又精確的《裝煤量控制標準》表。參照這個表掐著秒數來給焦爐單孔加煤，不僅裝得多還能裝得準，有效減少了焦爐裝煤時，因控制不好裝得過多，而造成的冒黃煙現象，對焦爐區域的環境也有了很大的改善。