寒風匆匆過，暖意仍遲遲未到。節(jié)后，螺紋鋼現(xiàn)貨市場依舊冷清，3月、4月“倒春寒”迫在眉睫，期貨市場上，螺紋鋼主力1310合約價格從每噸4288元急速下挫，至26日坐失四千關口。

位于上海市逸仙路鋼材市場的一家鋼貿商告訴本報記者，節(jié)后期貨、現(xiàn)貨市場表現(xiàn)出乎意料，原以為的“開門紅”沒有如期出現(xiàn)，元宵后工地采購遲遲未有起色，銀行信貸收緊使得鋼貿商不得不拋貨套現(xiàn)，在國外量化寬松退出擔憂和國際房地產調控背景下，多重利空因素產生共振，造成螺紋鋼破位下跌。

未現(xiàn)“元宵行情”

去年12月的一波上漲行情，對期貨市場來說，也是一波在國家城鎮(zhèn)化政策預期推動下的“紅包行情”，不過，現(xiàn)貨市場并未感受到，因為冬季施工停歇，終端沒有需求，可以說是無量空漲。據(jù)統(tǒng)計，從去年11月30日至春節(jié)長假前，螺紋鋼期價漲逾21%。

在春節(jié)前，一些鋼貿商告訴本報記者，由于對節(jié)后鋼材市場并不很樂觀，因此大多數(shù)鋼貿商“冬儲”并不積極，僅有少部分鋼貿商謹慎囤貨，量大概是往年的四分之一。昨日上述鋼貿商說，好在沒有多囤，目前現(xiàn)貨螺紋鋼大概在每噸3500元左右，比節(jié)前跌了200多元。

一般來看，鋼市存在“元宵行情”，就像投資者所盼望的“開門紅”一樣，但從近三年期貨市場表現(xiàn)來看，所謂“元宵行情”都沒有出現(xiàn)，且主要以下跌為主。

鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺西本新干線高級研究員邱躍成表示，元宵過后需求仍不見起色，平臺出貨量依然很低，工地拿貨的很少，期貨價格每噸較節(jié)前已下跌300多元，對現(xiàn)貨市場心態(tài)影響較大，加上春節(jié)期間庫存增加較多，目前的市場庫存已處于歷史最高水平。有機構數(shù)據(jù)顯示，當前五大鋼材品種社會庫存已經(jīng)超過2000萬噸。

“節(jié)后期貨價格的暴跌確實出乎意料。”邱躍成說，短期現(xiàn)貨鋼價面臨較大的調整壓力，壓力主要來自目前市場關注的焦點，會不會出臺更加嚴厲的房地產調控政策，如果有新的銀行收緊信貸或限購政策出臺，市場信心將進一步受到打擊，如果政策面相對平穩(wěn)，現(xiàn)貨價格調整的空間不大，畢竟整體經(jīng)濟還在溫和回升，基建投資在加快，加上成本高企，對鋼價都會有較強支撐。

跌破4000元關口

26日，螺紋鋼主力1310合約再次破位下跌，跌破每噸4000元，尾盤快速跳水，收于每噸3956元，跌幅為1.74%。據(jù)本報記者統(tǒng)計，節(jié)后螺紋鋼期價跌幅已經(jīng)超過8.5%。

對此，國元海勤期貨研發(fā)中心總經(jīng)理姜興春分析稱，國內螺紋鋼庫存持續(xù)走高，節(jié)后消費轉旺沒有出現(xiàn)，供大于求狀況導致螺紋鋼回調壓力增大；股指連續(xù)調整，螺紋鋼作為“小股指”跟隨意愿強烈；25日公布的PMI只有50.4%，宏觀經(jīng)濟復蘇不理想加劇工業(yè)品下跌。

從資金層面來看，目前多空分歧加大，整體空頭占優(yōu)勢。金瑞期貨分析師周挺表示，盤后持倉報告顯示多空持倉較前一日未有明顯變化，但以1小時周期看，螺紋鋼持倉在開盤至午后一段時間內持續(xù)增加，尾盤伴隨期價跳水，持倉迅速減少，或顯示投機客逢高入市后止盈離場。

“尾盤跳水受股市的影響較大，但基本面的羸弱也是期價難以企穩(wěn)的原因。”周挺表示，因近期下游消費仍不見起色，現(xiàn)貨價以小幅下跌為主，然而同時礦價的下跌幅度并未如預期般迅速，期價在成本位附近將得到一定程度的支撐。