在山東港口集團日照港的順岸開放式全自動化集裝箱碼頭，中國電信日照分公司與日照港合作，在5G定制網無人駕駛項目上持續賦能，實現了重卡的精準駕駛路線和精準停車以及吊臂對集裝箱的精準定位和運輸，大幅提升了碼頭的自動化裝卸效率。

智慧醫療、智慧交通、工業互聯網、數字政府……記者31日在濟南舉行的2022中國算力大會上采訪獲悉，近年來，隨著數字經濟時代全面開啟，我國算力基礎設施建設持續提速，算力作為支撐數字經濟蓬勃發展的重要“底座”，賦能作用日漸凸顯。

“繼熱力、電力之后，算力成為新的核心生產力。”中國工程院院士鄭緯民說，當前數字經濟發展水平與算力規模密切相關，數據的高效處理決定數字經濟高質量發展，算力已成為數字經濟發展的“發動機”。

據中國工程院院士郭桂蓉介紹，隨著我國持續推動數字經濟發展，無論是金融、政務、制造、醫療、教育等傳統產業，還是互聯網等新興產業，都會在數字化轉型中產生大量的數據計算和存儲需求，這成為拉動算力發展的重要增長極。

近年來，我國大力推動以算力基礎設施為代表的新型基礎設施建設，如今算力基礎設施“硬件”越來越完善。截至2022年6月底，我國在用數據中心機架總規模超過590萬標準機架，服務器規模近2000萬臺；算力總規模超過150EFLOPS（每秒15000京次浮點運算次數），位于全球第二。

齊魯工業大學（山東省科學院）黨委書記王英龍說：“在算力中每投入1元，將帶動3-4元的經濟產出，算力對數字經濟和GDP的發展有顯著的帶動作用。”

以濟南為例，在通用算力方面，濟南在用數據中心有29家，在用標準機架數8.5萬余架。目前，濟南數字經濟占GDP比重達到45%。

中國通信標準化協會理事長聞庫認為，近年來，我國深入推進算力和應用融合發展，推動算力賦能千行百業，促進數字技術和實體經濟深度融合，構筑數字經濟發展新優勢，壯大新的經濟增長點。

中國聯通董事長劉烈宏說，中國聯通在山東面向中小企業推出數字工廠云平臺，目前已服務上萬家中小企業上云、用云，物聯感知云的連接數達到2000萬個。通過新一代云計算平臺“聯通云”承載的智慧城市基座，已在全國落地了830多個智慧城市項目。

“從智能駕駛、車聯網到智慧城市，都需要更好的AI基礎設施和算力。伴隨著科技的發展進步，算力將為我們提供更多有價值的軟件和應用服務。”商湯科技聯合創始人楊帆說。

據中國信息通信研究院測算，2021年，我國算力核心產業規模超過1.5萬億元，其中云計算市場規模超過3000億元，IDC服務市場規模超過1500億元，人工智能核心產業規模超過4000億元，算力產業支柱作用越發凸顯。

中國工程院院士鄔賀銓等專家認為，未來算力將像水、電一樣，成為人們日常生產生活必不可少的基本組成部分，與算力相關的新型數據中心、高性能存儲、傳輸網絡等產業將有廣闊發展空間。