



◎ 國辦發布做好跨周期調節進一步穩外貿的意見。意見提出,做好大宗商品進口工作,積極保障大宗商品國內供給。統籌保障大宗商品進口各環節穩定運行。暫免征收加工貿易企業內銷稅款緩稅利息至2022年底。
◎ 世界銀行11日發布最新一期《全球經濟展望》報告,預計2021年全球經濟增長5.5%,2022年將增長4.1%,均較此前預測下調0.2個百分點。
◎ 美聯儲博斯蒂克表示,由于通脹偏高且經濟復蘇強勁,美聯儲今年將至少需要加息三次,最快從3月開始,同時也有必要迅速縮減美聯儲資產持倉,藉以將金融體系內過多的現金抽離。博斯蒂克稱不認為新一波疫情爆發將會拖累復蘇,反而是認為這更有可能使通脹加劇,導致2022年有必要第四次加息25個基點。
◎ 美聯儲主席鮑威爾稱,資產負債表9萬億美元的規模遠高于所需水平。縮表會比上次周期時來的更早、更快。
◎ 世衛組織警告:奧密克戎可能在幾周內感染超過一半的歐洲人。奧密克戎毒株正迅速取代其他毒株成為主要流行毒株。




◎ 1月11日,全國主港鐵礦石成交109萬噸,環比增33.3%;237家主流貿易商建材成交13.46萬噸,環比減1.7%。
◎ 山西晉南鋼廠型鋼冬儲政策:A方案在2022年1月11日-1月20日期間,鎖定型鋼基價在訂單正常優惠基礎上可享受鎖價優惠政策;B方案在1月20日前約定合同量(2000噸起),正常提貨,1個月內所有客戶可選擇確定時間點(鎖價當日價或之后價,不可鎖定之前價格)進行后結算,“執行遇漲不漲、遇跌不跌”。詳情>>
◎ 目前西北區域有9家鋼廠出臺冬儲政策,其中7家采取“鎖價+計息”模式,2家采取“鎖價”模式。近兩年冬儲政策對比>>
◎ 測算春節前后浙江省建筑鋼材鋼廠停產檢修影響產量約57.4萬噸。其中,長流程鋼廠無檢修計劃;短流程鋼廠平均計劃停產時長約在30天,較去年同期增加3天;調坯軋材廠平均計劃停產時長約在33天,較去年同期增加6天。詳情>>
◎ Mysteel預估1月上旬粗鋼產量環比增幅擴大。1月上旬全國粗鋼預估產量2489.21萬噸,上旬日均產量248.92萬噸,環比12月下旬上升4.14%,同比下降14.82%。
◎ 1月份川渝地區建筑鋼材生產企業計劃投放總量146.6萬噸,環比減少11.21%;其中螺紋鋼計劃投放112.6萬噸,環比減少8.79%,線盤計劃投放34.0萬噸,環比減少18.37%。
◎ 天津當前多地將進行第二次核酸檢測,往外運輸受阻。目前冷軋鍍鋅庫存壓力尚可,不排除后期因運輸受阻、需求萎縮等導致的累庫情況。
◎ 本周一,Mysteel統計45港鐵礦石庫存總量15691.5萬噸,上周四15605.1萬噸,增加86.4萬噸。
◎ 1月3日-9日,澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1066萬噸,環比增加90.7萬噸,略高于近期的平均水平。
◎ 據Mysteel調研統計,1月全國新開工項目共計398個,環比減少110個,降幅27.6%;延期開工項目775個,環比增加120個,增幅15.7%;在建項目13833個,環比減少654個,降幅4.7%。詳情>>

◎ 中鋼協:經過深入調研分析,鋼協提出了旨在加強資源保障的“基石計劃”建議,明確了鐵資源的廢鋼、國內鐵礦、海外鐵礦三大來源在2025年、2030年和2035年三個時間節點的供給目標。目前,正式報告已分別上報國家發改委、工信部、自然資源部、生態環境部。此外,中鋼協已同鋼鐵企業組建了協會“基石計劃”推進工作組,并起草了《加快國內鐵礦資源開發,增強我國鋼鐵產業鏈供應鏈自主可控能力的報告》報送自然資源部。
◎ 包鋼股份公告,預計2021年凈利潤24.4億-36.5億元,同比增長501.05%-799.11%。
◎ 中鋼國際公告,2021年實現凈利潤6.56億元,同比增長9.05%。
◎ 山東鋼鐵集團日照有限公司擬新建160噸電爐1座,產能130萬噸。
◎ 1月8日,總投資約56億元的朗諾德不銹鋼管材項目開工,規劃建設年產40萬噸不銹鋼毛管和40萬噸不銹鋼成品管。
◎ 遼寧印發《關于深入打好污染防治攻堅戰的實施方案(征求意見稿)》,要求“十四五”期間,全省鋼鐵80%以上產能完成超低排放改造。
◎ 截至1月10日,今年多地重大工程項目建設開工,總投資規模超過3萬億元。2022年地方推動“基建投資”發力穩增長的重點漸次清晰,水利、交通、能源和互聯網新基建等被多次提及。
◎ 淄博市于2022年1月10日解除重污染天氣橙色預警并終止Ⅱ級應急響應;德州市于1月10日解除橙色預警并終止Ⅱ級應急響應;石家莊市于1月11日16時解除重污染天氣Ⅱ級應急響應。
◎ 隨著下游積極補庫,煉焦煤市場繼續走強,各煤種價格出現新一輪上漲,其中鄉寧地區主焦煤和瘦煤上漲200元/噸,烏海地區主流煤企煉焦煤普漲150元/噸,子長氣煤上漲100元/噸,靈石肥煤再漲50元/噸至現匯2250元/噸。
◎ 住房和城鄉建設部住房保障司負責人潘偉:“十四五”期間,40個重點城市初步計劃新增650萬套(間),預計可幫助1300萬新市民、青年人等緩解住房困難。
◎ 乘聯會:2021年12月狹義乘用車市場零售210.5萬輛,同比下降7.9%。1-12月的零售累計達到2014.6萬輛,同比增長4.4%。2021年12月新能源乘用車市場零售達到47.5萬輛,同比增長128.8%,環比增長25.4%。1-12月新能源車零售298.9萬輛,同比增長169.1%。2022年新能源補貼政策是巨大利好,補貼規模上限沒有鎖定。
◎ 中國工程機械協會:2021年12月銷售各類挖掘機24038臺,同比下降23.8%。2021年1-12月,共銷售挖掘機342784臺,同比增長4.63%。
◎ 我國自主研發建造的超大型散貨在廣州交付。該船型是中國船舶打造的全新升級換代產品,也是未來遠洋運輸的主力船型,載重量達85600噸。
◎ 美國能源信息署(EIA)預計WTI原油價格2022年為71.32美元/桶,之前預計為66.42美元/桶。預計布倫特原油價格2022年為74.95美元/桶,之前預計為70.05美元/桶。
◎ 波羅的海干散貨運價指數下跌5.5%,至2151點,創2021年4月13日以來新低。