昨日，記者從達州有關部門獲悉，四川省交通運輸廳交通勘察設計研究院編制的《巴中至萬源高速公路工程環境影響報告書》公布了巴萬高速最新線路,預計今年10月開工，2017年竣工。

巴萬高速路線起點位于巴州區清江鎮以南約2公里處，與巴達高速公路相接。在沙咀建大橋跨越高墩子河。經轉咀梁、李家祠堂、老家灣后建鳳凰寨長隧道，經光光嶺后建潘家河大橋跨越潘家河。

經潘家塝、華家咀、楊家老屋、鹿溪溝建楊柏長隧道。經高明觀、馬洞溝，在苗南互通后線路穿尖嘴子特長隧道、秋景山特長隧道，出隧道建通江特大橋跨越大通江。經下陳家，線路向南至唐家溝。在水井壩建高長寨特長隧道、云曇特長隧道。出隧道后沿陳家河行進至芝苞鄉，并建芝苞互通。線路向東經觀音簽、青龍咀、陳家嶺。經蔡家灣、祝家渡至官渡，路線終點就位于萬源市北側官渡鎮，與達陜高速相交。

巴萬高速經巴中市、通江縣和萬源市3地，主線全長122.253公里，雙向4車道，設計速度為80公里/小時，路基寬度24.5米，共設互通式立交10處(含預留1處)，其中樞紐立交2處。巴萬高速預計今年10月開工，2017年10月竣工，總投資161.827億元，路線主要控制點為：清江南、苗南、秦家嶺、芝苞、草壩北、黃鐘、長石、官渡。

據介紹，巴中至萬源高速公路是四川省高速公路網中5條東西橫線之一綿陽至萬源中的東段，是川東北地區東西向主要交通通道。巴萬高速項目建成后，將與成都—南部—巴中—漢中、廣元—巴中—達州、綿陽—蒼溪—巴中、巴中—廣安—重慶、安康—達州—重慶等高速公路連接，共同構成川東北地區高速公路網絡。