盡管澳大利亞政府計劃征收排碳稅及采礦稅為鐵礦項目開發前景帶來了不確定性，但必和必拓仍在此時啟動了一項總價值480億美元的鐵礦石擴建項目，這將成為澳洲史上最大的資源開發項目之一。

澳大利亞聯邦及州政府已批準必和必拓擴建其在皮爾巴拉地區的礦山、港口和鐵路。必和必拓計劃到2013年鐵礦石產能將提高至2.4億噸。該公司將開發帶有8個大型貨船泊位的外港來處理這部分增產的礦石。

目前公司每年通過黑德蘭港發運約1.5億噸鐵礦石，待74億美元的擴建計劃完成后，2014年該港口年處理能力有望提高到2.4億噸。

與此同時，必和必拓計劃重新展開與政府關于碳稅的談判。聯邦資源部長MartinFerguson將作為聯邦小組領導與鋼鐵、液化天然氣及煤炭等資源企業進行談判，共同討論碳稅過渡期的方案。

碳稅反對黨艾伯特表示，必和必拓在此時推進如此大規模擴建項目，是因為該公司相信當前的碳銳提案將被大幅削弱。