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FMG致力于皮爾巴拉基礎設施而非收購

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澳大利亞第三大礦山FMG近日聲稱,集中精力開發皮爾巴拉的基礎設施,優先保證西澳皮爾巴拉的進一步港口擴建。而非追隨鐵礦石業務之外的收購機會,現已錯過入圍開發世界最大的、未被開發的蒙古…

澳大利亞第三大礦山FMG近日聲稱,集中精力開發皮爾巴拉的基礎設施,優先保證西澳皮爾巴拉的進一步港口擴建。而非追隨鐵礦石業務之外的收購機會,現已錯過入圍開發世界最大的、未被開發的蒙古Tavan Tolgoi煤礦。

FMG財務總監Stephen Pearce稱,“進入鐵礦石以外的行業對我們來說是一項重大的決定,我們確實有很多機會,但我們不急于這樣做。”

Pearce稱,“我們更愿為小礦山提供基礎設施從中獲利,而不是收購這些次新的礦山。我們擁有寶貴的資源,沒有必要向其它股東支付溢價。”

為實現未來兩年的1.55億噸的年產量,FMG一直集中精力開發Anketell Point港口,目前正在同Aquila Resources和中冶集團共同開發。該港口位于肯布拉港口附近,對確保公司年產能達到2億噸至關重要。Pearce稱,“我們最大的機會就在于Anketell Point港口。該港口將分階段開發,預計2014年開始發貨。”

FMG計劃開發的Solomon礦區和Western礦區將帶來巨大的產能。待年產量達到1.55億噸時,FMG將擁有大量的現金流,同時也能對鐵礦石價格做出自己的判斷。Pearce稱,即便按100美元/噸盈利計,公司將有150億美元現金流,如按60美元/噸盈利計,仍有90億美元的現金流。

FMG在中國擁有逾45家用戶,其目標是成為世界主要的鐵礦石海運供貨商。

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