Kobenable鋼材由神戶制鋼公司商業化，據稱可在高爐煉鐵過程中明顯減少CO？排放，這將是Kobenable鋼材首次用于量產車輛。

日產旨在到2050年在整個產品生命周期內實現碳中和的目標，包括原材料提取、制造、使用和報廢車輛的回收和再利用。一輛汽車中大約有60%的重量源于鋼鐵部件，因此，在零部件制造過程中使用綠色鋼材是減少CO？排放的非常有效的方法。

日產車型將使用Kobenable Premier，在制造過程中通過質量平衡方法可減少100%的CO？排放。日產使用鋼材的具體數量有待進一步討論。