今年以來，面對嚴(yán)峻的燃料市場形勢，南京發(fā)電廠堅持對標(biāo)先進(jìn)，找差距、補(bǔ)短板，千方百計開展增收節(jié)支、降本增效工作，但由于原碼頭靠泊能力限制，大大提高了電煤運輸成本。

該廠將碼頭靠泊能力提升工作列入企業(yè)年度摘標(biāo)攻關(guān)項目，成立專項工作組，壓實責(zé)任，細(xì)化工作方案，倒排任務(wù)時間節(jié)點，逐一開展碼頭升等論證、檢測等準(zhǔn)備工作。經(jīng)過反復(fù)溝通協(xié)調(diào)，成功組織召開碼頭靠泊能力論證報告專家審查會，與會17名專家一致同意通過審查，并得出“該碼頭在限定條件下可滿足7萬噸級散貨船減載靠離泊作業(yè)要求”的重要結(jié)論。

碼頭靠泊能力提升意義重大，不僅可以有效適應(yīng)船舶大型化發(fā)展需求，充分發(fā)揮現(xiàn)有碼頭能力，每年減少燃料運輸成本近三千余萬元，更有助于實現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)燃煤企業(yè)之間煤源協(xié)同管理、統(tǒng)一調(diào)劑，提高電煤保供能力，實現(xiàn)整體效益最大化，同時還可以減少能源消耗和污染物排放，為綠色發(fā)展做出貢獻(xiàn)。（王悰悰）