為認真貫徹落實交通運輸部、部海事局關于做好今冬明春LNG運輸保障工作要求，全力保障能源供應，全力保障人民群眾溫暖過冬，南通海事局扎實推進今冬明春LNG運輸“保安、保通、保暢、保運”任務。南通海事局提早安排LNG船進港準備，對爛沙洋北航道實施單項管制，禁止對駛船舶進入管制水域航行，提前提醒附近船舶服從VTS中心交通組織，加強瞭望、謹慎駕駛，及早采取避讓措施。南通海上（通州灣）交管中心和如東快反處置中心聯動“用情”，實施“保姆式”服務，為該輪設置特殊標識，專門分配值班人員利用VTS、AIS、CCTV等監控手段，對附近情況實施密集、重點監控，并通過VHF滾動播發航行警告。在海事人員精心維護下，LNG船舶安全靠泊。

記者了解到，自2011年5月24日洋口港LNG碼頭首靠LNG運輸船“阿爾雷卡亞”輪以后，超大型LNG船舶的頻頻光臨為接收站提供了充足的氣源，清潔能源的不斷輸入，為人民群眾的生產生活帶來了便利。10年間，累計運輸到港液化天然氣4100萬噸。

由于天然氣在運輸時會冷卻至約-162℃，低溫、可燃性、快速變相性等是其主要危險特征，LNG運輸船具有高危險性、高排他性，安全維護等級為最高。為此，南通海事局精心呵護，為每一艘LNG船舶提供了“專屬”的最高等級水上安全維護，通過開展應急演練、提前部署組織專題論證、提前清理航道等進行保駕護航。通過嚴格落實各項安全措施，保障了500艘巨輪進出港安全無事故，實現洋口港安全運營的“常態化”