據悉，“長彩”輪船長399.9米，寬61.5米，型深33.2米，最大吃水16.2米，最大載重噸22.5萬噸，最大載箱量23992TEU。該輪是長榮船公司最新運營的最大集裝箱船，也是目前世界上最大的集裝箱船之一，現已投入到“中國-歐洲-地中海航線”(CEM)。

洋山分站針對該輪噸位大、慣性大、受風面積大導致操縱困難的特點，制定周密引航計劃和應急預案，并和深水港船務密切溝通，安排業務能力強的資深引航員和駕駛員通力合作，確保“長彩”輪安全首航洋山港。

“長彩”輪首航靠泊盛東碼頭，盛東公司高度重視，要求不折不扣、安全高效完成裝卸任務，并針對搶船突擊任務進行全面協調布置。6月1日05：30時，“長彩”輪靠上八泊位，公司落實防疫管理措施；現場各班組按照作業計劃安排，對照重點船、重點路作業標準，迅速完成各項準備工作。經過20小時的奮勇拼搏，3674TEU裝卸作業任務順利完成，“長彩”輪準時離泊，為順利完成首航任務創造了有利條件。

本輪疫情以來，洋山分站引航員晚出班、早進班，保證一線引航員出勤率，在特殊時期拿出特殊精神，展現特殊擔當，盡全力保障引航專班平穩運行和港口生產穩定有序。4、5月份，洋山分站克服春季濃霧天氣多發的不利情況，安全完成引航1802艘次，其中5月份完成994艘次，創歷史新高。盛東公司上下齊心，抗疫情、抓生產、促發展，為港口物流保通保暢履職盡責。據統計，4月份以來，公司共高效完成長榮船公司40艘次大型集裝箱船舶裝卸作業，合計箱量達16.4萬TEU，贏得客戶好評。