5月18日,從中國國家鐵路集團有限公司(下稱,國鐵集團)獲悉,截至2021年底,長三角鐵路營業里程達13374.3公里,其中高鐵里程6329公里。今年,長三角鐵路建設投資保持高位運行。
據國鐵集團透露,目前,合杭高鐵湖杭段已進入聯調聯試階段,預計今年8月開通運營。該線路北接寧杭高鐵和在建滬蘇湖鐵路,南連杭黃高鐵和在建的杭溫高鐵。
此外,杭州西站是杭州大型鐵路樞紐之一,站場總規模為11臺20線(含正線4條)。站房共有9層,分為地下4層和地上5層。該站集高鐵、地鐵、公交、出租車、社會車輛等多種交通方式于一體,并在功能布局上充分考慮了站城融合。
國鐵集團還透露,今年,滬渝蓉高鐵上海至南京至合肥段、滬渝蓉高鐵合肥至武漢段、南通至寧波高速鐵路、濰坊至宿遷高速鐵路江蘇段、寧蕪鐵路擴能改造等5個項目計劃開工。
今年,江蘇南沿江城際鐵路、滬蘇湖鐵路、淮北至宿州至蚌埠城際鐵路、金華至建德高鐵、金華至寧波鐵路、巢湖至馬鞍山城際鐵路、杭州至衢州鐵路建德至衢州段、滬杭客專上海南聯絡線等15個項目計劃續建。
據測算,近年來長三角鐵路建設每年約在上海、江蘇、浙江、安徽提供超過10萬個就業崗位,同時,拉動了建筑材料、施工機械和基本能源等需求,提高了上下游產業的就業水平。