5月11日,中國交通運輸部公路局負責人王太表示,農村公路“微循環”總體暢通,尚未發現嚴重阻斷的問題。當前,不誤農時抓好農業生產是重點工作之一,保障好農資和農產品運輸非常重要。
當天,中國國務院新聞辦公室舉行全力做好物流保通保暢工作國務院政策例行吹風會,王太在會上透露,針對做好貨運物流保通保暢和不誤農時抓好春季農業生產,交通運輸部采取了一系列措施,保障普通公路特別是農村公路“微循環”暢通。重點開展了四方面工作:
組織全面排查。印發一系列文件,全面部署,提出明確政策要求,全面摸查普通公路阻斷和“最后一公里”運輸受阻等具體情況,及時發現和解決路網阻斷堵塞問題,并推動解決。
強化督促檢查。加強日常調度和工作督導,指導各地成立工作專班,24小時值班值守,結合排查摸底、舉報投訴、輿情信息等情況,及時響應、立核立改。
加強運輸保障。深入摸排農民返鄉需求,通過“點對點”包車、閉環運轉等方式,保障農民有序出行。始終確保鮮活農產品運輸“綠色通道”暢通和免費通行。同時,將農資、農機納入重點物資運輸保障范圍,優先發放通行證,優先查驗放行,保障春耕生產及時有序開展。
強化宣傳引導。多渠道公布農資和農產品運輸服務保障政策內容和業務辦理方式,優化交通運輸業務辦理流程。通過熱線電話等多種渠道,及時掌握企業、民眾遇到的困難和反映的突出問題,做好政策服務和技術支持,最快速度協調幫助解決問題。
他介紹,目前,全國共有2926個有農村公路管理任務的縣級單位進行了初步排查。從排查情況看,主要是近期疫情防控任務較重的上海、江蘇、遼寧等地,還有部分村莊因疫情防控需要,對除主要出入口外的其余農村公路進行了封閉。但封閉村莊都保留了1-2個通道,滿足必要的生產生活物資運輸和人員進出需要。從12328熱線收到的問題看,反映農村公路“微循環”不暢的問題僅占總數的1.48%。
“可以說,農村公路‘微循環’總體是暢通的,尚未發現嚴重阻斷的問題。”他說。