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時速350公里的成都經自貢至宜賓高鐵站房開建

來源:我的鋼鐵|瀏覽:|評論:0條   [收藏] [評論]

4月26日,新建成都至自貢高鐵、自貢至宜賓高鐵(下稱:成自宜高鐵)宜賓臨港站正式動工建設,這標志著成自宜高鐵全線進入站房施工階段。據了解,此次開工建設的臨港站位于宜賓市三江新區境內,…

4月26日,新建成都至自貢高鐵、自貢至宜賓高鐵(下稱:成自宜高鐵)宜賓臨港站正式動工建設,這標志著成自宜高鐵全線進入站房施工階段。

據了解,此次開工建設的臨港站位于宜賓市三江新區境內,由中鐵九局集團承建。站房建筑面積為9905平方米,站房長156米,寬43米,建筑總高度為19.8米,車站造型像雄鷹振翅欲飛的場景,預示著臨港即將騰飛崛起。中鐵九局自宜鐵路站房一標項目經理費繼為介紹,臨港站將接入成自宜、渝昆高鐵線,共有2站臺、6條線,為地上一層、局部二層結構,屬于中型鐵路車站。

成自宜高鐵是連接成都市、自貢市與宜賓市的高速鐵路,是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”重要組成部分,全線長約260公里,設計時速350公里,設成都東站、天府站、天府機場站、資陽西站、球溪站、威遠站、自貢站、鄧關站、大觀站、臨港站和宜賓站共11個車站,除成都東站和自貢站為既有站外均為新建站,并已有7座新建車站站房形象效果圖確定。

據悉,成自宜高鐵有望在2022年下半年進入鋪軌和站后四電工程,預計2023年底建成通車。成都經自貢至宜賓將形成全程350公里時速的高鐵通道。

 
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