東莞至番禺高速公路項目西連南沙大橋工程，是東莞中部貫穿東西的一條非常重要的主干線，本項目建成后將與南沙大橋、河惠莞高速一起構建起珠江三角洲東西兩岸一條重要的橫向通道。中鐵大橋局負責施工的莞番高速8A合同段，主要經東莞市常平、東坑、橫瀝三鎮，為莞番高速與環莞快速三期共線雙層橋段，路線全長3551米。

“莞番高速工期3緊、任務重，為確保按期完成項目的建設，春節期間，項目部采取有效措施，動員近200人堅守工地，在做好疫情防控的同時，施工人員加速推進莞番高速8A標項目建設。”項目生產副經理徐榮庚稱。

“莞番高速項目分三期建設。莞番高速一期已于2019年4月25日建成通車，二期工程也在2021年12月31日建成通車，屆時三期建成通車后，東莞沙田鎮與橋頭鎮之間的行車時間將從目前近2小時縮短至約35分鐘，可節省一個半小時左右”。莞番高速8A標項目經理呂京暉說：“我們目前有效工期不到9個月了，剩下的工程量還很多，每個月要完成近億元的產值，所以在春節前，我們根據施工工序和關鍵節點，及時動員組織人員留守，盡可能的把關鍵工序的施工往前做”。

莞番高速公路東接河惠莞高速公路惠州段，橫跨整個東莞市，途經橋頭、謝崗、常平、橫瀝等11個鎮(園區)，終于沿江高速，西連南沙大橋，項目采用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速100公里，全長約64.48公里。據介紹，項目目前已經進入上部施工階段，主要是蓋梁施工，已完成30%施工進度，8A標段是莞番高速最后一期，預計2022年底全線建成通車。