板栗山隧道位于四川宜賓市敘州區南廣鎮七星山下，是自宜高鐵全線控制性工程，由中鐵二院設計，中鐵三局承建，為單洞雙線高風險隧道，全長1732米，設計時速350公里，不良地質主要有煤層、瓦斯、采空區、順層和危巖落石等。

據了解，板栗山隧道地處長江上游支流附近，自然環境要求極高，施工單位采取了堵排結合、清污分流等措施，有效解決了施工污水污染自然水體的問題。同時，施工洞身穿越200余米煤層采空區段落，采用了樁筏基礎跨越，輔以回填及注漿加固的綜合整治措施，還穿越了日涌水量13000余立方米的富水段落。

據悉，自貢宜賓高速鐵路建成后，將進一步完善四川省高鐵路網，推動川南渝西地區融合發展和長江上游航運樞紐建設起到很大的積極的作用。