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京港高鐵安九段開通運(yùn)營,合肥至南昌實(shí)現(xiàn)高鐵直通

來源:我的鋼鐵|瀏覽:|評論:0條   [收藏] [評論]

12月30日電(記者劉占昆吳鵬泉?jiǎng)⒘?京港高鐵安慶至九江段(以下簡稱安九高鐵)30日開通運(yùn)營,合肥至南昌間實(shí)現(xiàn)高鐵直通、最快2小時(shí)22分鐘可達(dá),標(biāo)志著八縱八橫高鐵網(wǎng)京港(臺)通道商丘至深圳段…

12月30日電(記者劉占昆吳鵬泉?jiǎng)⒘?京港高鐵安慶九江段(以下簡稱“安九高鐵”)30日開通運(yùn)營,合肥南昌間實(shí)現(xiàn)高鐵直通、最快2小時(shí)22分鐘可達(dá),標(biāo)志著“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港(臺)通道商丘深圳段全部貫通。

安九高鐵自安慶西站引出,經(jīng)安徽安慶市懷寧縣、潛山市、太湖縣、宿松縣,湖北省黃岡市黃梅縣,終至江西省九江市廬山站,線路全長176公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線共設(shè)安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山7座車站。其中,廬山站為既有車站。

安九高鐵跨越長江,沿線丘陵起伏、河流密布,施工難度較大。自2017年12月開工以來,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司組織參建單位安全優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè),修建了鳊魚洲長江鐵路大橋等一批重點(diǎn)控制性工程,確保了項(xiàng)目如期建成。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,安九高鐵全線新建橋梁36座、隧道5座,總長149公里,占線路全長87%。

作為中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港(臺)通道的重要組成部分,安九高鐵北接已開通運(yùn)營的京港高鐵商丘合肥合肥安慶段,南連既有的昌九城際鐵路、京港高鐵南昌贛州段和京港高鐵贛州深圳段,實(shí)現(xiàn)了合肥南昌的高鐵直通、京港(臺)高鐵通道商丘深圳段全部貫通。

鐵路部門表示,安九高鐵地處長江經(jīng)濟(jì)帶,與皖江經(jīng)濟(jì)帶、環(huán)鄱陽湖經(jīng)濟(jì)圈兩大區(qū)域經(jīng)濟(jì)區(qū)相連,沿線城鎮(zhèn)和人口密集,分布著廬山、天柱山等眾多旅游資源。該高鐵建成通車后,將拉近中國中部省市間時(shí)空距離,極大便利沿線人民群眾出行,對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、助力長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施,具有十分重要的意義。

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