昌景黃高鐵是在中國高速鐵路網“八縱八橫”主通道的基礎上，規劃建設的高速鐵路區域連接線，是浙皖贛鐵路通道的重要組成部分，正線全長286公里，安徽省內89.6公里。線路西起江西省南昌市，東至安徽省黃山市，設計時速350公里。安徽段共有40座隧道，隧道里程比高達63.71%，其中超6公里以上長大隧道3座。

據了解，此次順利貫通的云頭山隧道為雙線隧道，于2019年6月24日開工建設，全長6449.41m，位處強富水區域，地質條件復雜，施工難度較大。

昌景黃鐵路建成后，對完善區域快速路網布局，形成贛中地區至長三角地區的快速通道具有積極意義。“預計2022年建成通車后，將實現江西省景德鎮市和上饒市余干縣、鄱陽縣以及黃山市祁門縣、黟縣等縣市高鐵‘零’突破，對完善區域高鐵網建設、促進區域經濟發展具有重要意義。”中鐵四局昌景黃鐵路指揮長楊翼說。