13號線擴能提升工程將既有13號線拆分為2條“L”型線路，其中13A線從車公莊站至天通苑東站，串聯(lián)既有13號線西段以及回龍觀地區(qū)，13B線從馬連洼站至東直門站，串聯(lián)上地、回龍觀、天通苑及既有13號線東段。工程涉及西城、海淀、昌平、朝陽四個區(qū)。兩線共63 km，共設車站33座。其中新建線路共29km，新建車站共19座，其中換乘站20座。

13號線擴能提升工程作為全市軌道交通“十四五”規(guī)劃的重點線路，對有效改善“回天地區(qū)”出行條件有著重要意義。拆分改造后的線路在回龍觀增加了5座車站、在天通苑增加了3座車站，提高了兩個大型居住區(qū)內部的線網(wǎng)密度；形成了北部居住區(qū)與上地軟件園、中關村等地區(qū)的直接聯(lián)系，可以有效解決困擾城市西北部區(qū)域居民出行的交通難題。