2月21日，襄陽市交通運輸工作暨黨風廉政建設工作會議召開。市委常委、副市長朱慧出席會議并作重要講話，市政府副秘書長伍軍主持會議。

會議全面總結了2013年全市交通運輸工作，科學分析了當前交通運輸發展面臨的新形勢，并就2014年重點工作任務進行了安排部署。2014年，襄陽市將完成交通固定資產投資118億元。其中：高速公路85億元，干線公路22.35億元，農村公路3.58億元，客運站場1.59億元，物流設施4.08億元，港航水運1.4億元。

一是強化協調服務，快速推進麻竹高速襄陽東段、襄陽西段和保宜高速襄陽段、老谷高速、襄陽繞城高速等6條在建高速公路，確保谷竹高速襄陽段建成通車，同時加快推進棗（陽）潛（江）高速公路前期工作。二是加強工程管理，持續推進普通公路建設。續（新）建303省道襄谷線谷城城區段和316國道河谷大橋及接線等15條一二級公路，力爭完成路基150公里、路面170公里，確保316國道和207國道襄陽市區繞城段改建工程建成通車。三是強力推進東西軸線、南北軸線等城市干線路網項目建設，服務襄陽城市發展。完成東西軸線兩過漢江大橋前期工作，力爭6月底開工建設；完成南北軸線上的鄭崗互通前期工作并開工建設。四是探索新型建設模式，加快推進客運站場和港航設施建設。打破傳統建站模式，加快推進襄陽汽車客運南站、南漳中心客運站、老河口高速客運站和谷城高速客運站、保康高速旅游客運站建設步伐。新（改）建10座農村綜合交通服務站和100個候車亭。積極做好雅口航運樞紐建設協調服務工作，實施漢江及唐白河航道整治，加快建設襄陽港小河港區綜合碼頭一期工程等港航項目。五是借鑒浙江傳化“公路港”模式，加快建設襄陽東農產品(000061,股吧)物流園、襄陽北國際物流園、襄陽西綜合物流園、襄陽臨港物流園和縣（市）物流中心。加快發展農村物流，鞏固宜城“交郵共建”成果，加快推進“1+N”模式的農村綜合服務站建設，為服務“三農”提供運輸保障。