備受期盼的高黎貢山獨龍江公路隧道有望于今年國慶前建成通車，昨日在昆明召開的2014年全省交通運輸工作會議透露這一消息。此外，今年云南力爭全年完成交通投資700億元，爭取楚廣、昆明繞城高速南連接線、華坪至川滇界等項目年內建成通車。

回顧全省高速路通車里程達3200公里

會上，據云南省交通運輸廳廳長劉一平介紹，2013云南全年完成交通固定資產投資627億元，同比增長34.9%。新增公路里程3888公里，全省公路總里程達22.29萬公里，公路密度為56.58公里/百平方公里，同比提高0.98%。

2013年云南省完成農村公路投資151億元，新改建農村公路1.9萬公里，全省行政村通暢率達到47%，較2012年增長11個百分點。新一輪“溜索改橋”建設工作啟動，139個項目將于“十二五”期內全面建成，基本結束云南溜索過江的歷史。

此外，隨著保騰、武昆、西北繞、鎖蒙、大麗等5個重點項目去年建成通車，全省高速公路通車總里程達3200公里。全省高速公路服務區改造提升投入3.53億元。

在節能減排方面，昆明投入1376輛新能源汽車；麻昭高速公路被列為全國首批綠色低碳公路試點建設項目。

目標爭取三條高速路年內通車

2014年，全省將以高速公路建設三年攻堅計劃為重點，穩步推進公路水路項目建設，力爭全年完成交通投資700億元。將重點做好今明兩年計劃開工項目前期工作，確保宣曲、新嵩昆、東南繞、蒙文硯等項目近期開工建設，力促麗香、小磨、長祿廣等項目早日開工建設。還將加快高速公路建設，加快推進麻昭、昭會、待功、龍瑞、普宣、石紅、富龍等17個在建項目建設，爭取楚廣、昆明繞城高速南連接線、華坪至川滇界等項目年內建成通車。

劉一平表示，將持續推進農村公路建設，以集中連片扶貧開發為重點，繼續推進4個片區85個縣未通暢鄉鎮和未硬化行政村公路建設，新改建農村公路1萬公里。到“十二五”期末，達到片區內所有具備條件的鄉鎮通暢、70%的行政村通硬化路。此外，還將確保道路運輸基礎設施建設投資10億元以上，集中建設一批集鐵路、公路、城市公共交通轉換乘功能于一體的公路客運樞紐體系。

云南還將加快全省統一管理的聯網收費體系建設，推行ETC電子不停車收費；將堅持“公交優先、城鄉一體”，擴大城市公共交通線網覆蓋面，建成銜接順暢、安全高效的城際、城市、城鄉鄉村四級客運網絡。

焦點

獨龍江公路隧道工程掘進長度已超九成

記者從會上獲悉，正在改建的獨龍江公路路基路面工程已基本完工，獨龍江公路隧道工程已掘進6103.8米，完成總長6680米的91.4%，或將于2014年國慶前建成通車。

改建的獨龍江公路是云南境內海拔最高的公路，平均高度在海拔2800米以上。該路全長79公里（比老路短16公里），項目估算總投資約為6.1億元。

龍瑞高速路預計明年春節前通車

本報訊記者袁海毅作為云南重點推進的出境國際大通道之一，龍瑞高速公路正在加速推進。昨日，記者從省交通運輸廳獲悉，龍瑞高速公路已累計完成路基挖方93%，預計明年春節前建成通車。

龍瑞高速公路是國家高速公路網杭瑞高速公路的最末端，也是國家面向西南開放的橋頭堡重要工程項目，線路全長128.46公里，項目起自龍陵，經芒市、風平、遮放、遮相、畹町，止于姐勒。項目于2012年6月正式開工。

2013年成績

全省完成交通固定資產投資627億元，同比增長34.9%。

全省新增公路里程3888公里，公路總里程達22.29萬公里。

全省高速公路通車總里程達3200公里。

全省完成農村公路投資151億元，新改建農村公路1.9萬公里。

全省行政村通暢率達到47%，較2012年增長11個百分點。

2014年目標

穩步推進公路水路項目建設，全省力爭全年完成交通投資700億元。

加快推進麻昭、昭會、待功、龍瑞、普宣、石紅、富龍等17個在建高速路項目建設，爭取楚廣、昆明繞城高速南連接線、華坪至川滇界等三個高速路項目年內建成通車。

繼續推進4個片區85個縣未通暢鄉鎮和未硬化行政村公路建設，全省新改建農村公路1萬公里。