江蘇:臨海高等級公路基本建成 將全線免費通行
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記者從昨日召開的江蘇省政府新聞發(fā)布會獲悉,江蘇省沿海地區(qū)離海最近的“主動脈”——貫穿連云港、鹽城、南通3市、17個縣(市、區(qū))的臨海高等級公路基本建成,通車后全線將免費通行。臨海高…
記者從昨日召開的江蘇省政府新聞發(fā)布會獲悉,江蘇省沿海地區(qū)離海最近的“主動脈”——貫穿連云港、鹽城、南通3市、17個縣(市、區(qū))的臨海高等級公路基本建成,通車后全線將免費通行。
臨海高等級公路工程按雙向四車道一級公路標準建設,北起連云港贛榆-蘇魯交界處,南至南通啟東連接沿江高等級公路和崇啟大橋至上海,貫穿連云港、鹽城、南通3市17個縣(市、區(qū)),全長530公里,項目總投資182億元,是江蘇公路建設史上單體建設里程最長、投資最大的公路重點工程。2010年6月1日正式開工。省交通運輸廳廳長游慶仲介紹,臨海高等級公路是我省沿海地區(qū)“三縱六橫”干線骨架公路網(wǎng)中最靠近海岸線的“一縱”,它的建成填補了我省路網(wǎng)結構在沿海近四十公里腹地缺少縱向骨架干線的空白,實現(xiàn)江蘇公路網(wǎng)絡又一次大的拓寬和延伸。
省沿海辦副主任喬德正介紹,臨海高等級公路將18個開發(fā)園區(qū)、11個港區(qū)、9個旅游區(qū)等重要開發(fā)節(jié)點連接起來,形成一條新興的沿海經(jīng)濟帶,讓近1000公里的海岸線變成“黃金海岸”。沿海城鎮(zhèn)布局正在從過去的“背對大海”向“擁抱大海”轉變。我省沿海與整個東部沿海經(jīng)濟帶的聯(lián)系由此更加便捷,有利于吸引國內(nèi)外特別是蘇南、上海的產(chǎn)業(yè)向沿海轉移。