新鄭:三年投57億建路網 未來兩年還將建15個項目
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伴隨著新型城鎮化建設的熱潮,新鄭市交通基礎設施建設不斷提速,近日,記者從該市召開的加快“十二五”期間交通基礎設施建設專題會議上了解到,按照該市“十二五規劃”和“三年行動計劃”的要…
伴隨著新型城鎮化建設的熱潮,新鄭市交通基礎設施建設不斷提速,近日,記者從該市召開的加快“十二五”期間交通基礎設施建設專題會議上了解到,按照該市“十二五規劃”和“三年行動計劃”的要求,該市將繼續把加快交通基礎設施建設作為重中之重來抓,未來兩年內還將投建15個項目、120.7公里的交通基礎設施。
交通道路建設是新鄭名副其實的城市建設“急先鋒”,也是該市加快新型城鎮化建設中的強力“引擎”。新鄭市交通基礎設施質量不斷提升,改變了城市面貌、群眾生活,也有效破解了“城鄉二元”結構中的交通問題,更為該市當前的新型城鎮化建設提供了支撐。尤其是該市城區、鄉鎮、村(社區)之間路網不斷成形,為新型社區選址、建設提供了良好的支持,農村群眾和城區群眾一樣基本可以實現出門能夠乘坐公共交通,能夠行駛柏油馬路。同時,交通基礎設施質量提升也為新鄭當地產業集群之間的聯系、轄區外的物流聯系提供了便利,使“新鄭生產”、“新鄭制造”可以便捷、快速地向外輸出。
“路暢通百業興”。在交通道路環境有所改善之后,新鄭市并沒有放慢腳步,反而三步并作兩步追求更快、更高質量地發展交通路網。據介紹,“十二五”期間,該市將以道路總體發展規劃為依托,結合加快城市化進程、推動城鄉一體化建設的發展方向,超前考慮經濟社會發展對交通道路的需求,計劃打造出“九縱九橫”為主骨架的高效公路體系。同時,按照“打造大交通、發展大物流”的要求,以市區為中心,在市區周邊建設路網環路,爭取做到每個鄉鎮都通二級公路,每個新型社區、產業聚集區都通三級公路,每個行政村都通四級公路,自然村通路率達到90%以上,從而徹底消滅全市農村公路“斷頭路”、偏遠自然村不通路、中小學校不通路等現象,構建起功能完善、結構合理的現代化交通網絡體系。
此外,記者還了解到,按照設計和規劃,新鄭市在2011年至2015年計劃建設的交通道路項目共48個、630.74公里,總投資92.86億元。截至目前,完工項目17個、346公里,總投資27.95億元;正在建設項目16個、164公里,總投資29.26億元。未來兩年,該市還擬建項目15個、120.74里,總投資約35.65億元。