1日，阜盤高速公路北延伸線建成通車。

標志著阜盤高速公路向北延伸完成與鐵朝高速公路相交，實現了遼寧高速公路網的內部閉合和無縫銜接。

從盤錦、阜新去鐵嶺不用走便道

從1日起，從盤錦、阜新方向去鐵朝高速再也不用先走高速，再走便道這樣的“組合”走法兒了。

1日通車的阜盤高速北延伸線將今年新通車的阜盤高速與鐵朝高速連接在一起，從盤錦、阜新方向走高速就可以上到鐵朝高速了。

據介紹，阜盤高速公路北延伸線項目起點位于阜新至盤錦高速公路起點K1+460(海棠山隧道北側)處，路線自南向北，跨越阜新市太平規劃區、高新產業園區和阜蒙縣，終點與鐵朝高速公路相交。路線全長15.474公里。

該項目于2012年3月正式開工建設，經全體參建單位和建設者的共同努力，實現了比計劃工期提前9個月順利通車。

阜盤高速公路北延伸線項目為雙向四車道，設計行車速度100公里/小時。全線共設橋梁19座，其中特大橋1座，大橋2座，中橋7座，小橋3座，通道橋6座；涵洞17道；全線設互通式立交3處，收費站1處，為玉龍新城站。

沈山、鐵朝兩條進京大動脈相連

別小看這短短的15公里延伸線，這條延伸線的通車標志著遼寧高速公路網的內部閉合和無縫銜接，遼寧省高速也因此突破總里程4000公里的大關。

也就是說，只要您從省內任意一個高速收費站上高速，通行高速公路可以通達所有省內城市和除建昌縣之外的所有陸地縣城，大家駕車出行將更加方便。

遼寧省交通廳廳長劉煥鑫在通車儀式上表示，阜新至盤錦高速公路是我省“突破遼西北”發展戰略的重要交通紐帶，這條高速公路的竣工通車，將沈山、鐵朝兩條進京大動脈連接起來，使遼寧西部地區的高速公路網絡更加完善，使阜新市能夠更加便捷地與遼寧南部地區進行溝通，對實施突破遼西北戰略特別是推動阜新市經濟社會跨越式發展意義重大。

按照遼寧交通的十二五規劃，到“十二五”末期，遼寧省高速公路總里程確保達到4500公里，力爭達到5000公里。