廣西龍州縣至科甲口岸、那坡縣經(jīng)平孟口岸通往越南高平省的公路正在緊張建設(shè)，大新縣經(jīng)碩龍通往越南高平省的公路正進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作……目前，廣西的通邊公路建設(shè)熱火朝天。

隨著中國(guó)與東盟合作領(lǐng)域的不斷拓展，合作力度的持續(xù)加大，雙方互聯(lián)互通顯得愈發(fā)緊迫。廣西正全力推進(jìn)與東盟互聯(lián)互通陸路建設(shè)，加速打造國(guó)際大通道。

加快建設(shè)國(guó)際公路通道

目前，廣西境內(nèi)通往越南及大湄公河次區(qū)域國(guó)家的國(guó)際公路通道接點(diǎn)共有12個(gè)，其中高速公路接點(diǎn)4個(gè)，南寧至友誼關(guān)高速公路已建成通車，百色至龍邦、防城至東興高速公路已開(kāi)建，崇左至水口高速公路項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作正在緊張進(jìn)行中；一級(jí)公路接點(diǎn)1個(gè)，即已建成通車的防城至東興一級(jí)公路；二級(jí)公路接點(diǎn)7個(gè)，目前已建成4個(gè)。

今年，廣西繼續(xù)加強(qiáng)與越南的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作，近期將重點(diǎn)推動(dòng)興建越南下龍灣至芒街公路，同時(shí)加快廣西防城港—東興高速公路建設(shè)，建成后互相連接；推動(dòng)加快越南河內(nèi)至友誼關(guān)公路建設(shè)，將防城港—東興—芒街—海防—河內(nèi)與南寧—友誼關(guān)—河內(nèi)高速公路兩條通道相連接；推動(dòng)建設(shè)百色—靖西—龍邦—越南高平高速公路，加快廣西境內(nèi)百色—靖西—龍邦高速公路建設(shè)；加快推進(jìn)中越北侖河二橋等口岸橋梁項(xiàng)目，爭(zhēng)取早日開(kāi)建。

到2015年，廣西與東盟（越南邊境）互聯(lián)互通公路建設(shè)項(xiàng)目將達(dá)905公里。屆時(shí)，廣西境內(nèi)所有的一類口岸通高速公路，二類口岸通二級(jí)以上公路；廣西與越南接壤的每個(gè)縣至少有一條二級(jí)以上公路與之相連；所有邊貿(mào)互市點(diǎn)通四級(jí)以上瀝青（水泥）路。廣西通往東盟的快速、便捷、安全的公路交通網(wǎng)絡(luò)基本建成。

聯(lián)動(dòng)機(jī)制促跨境運(yùn)輸便利化

南寧市民李先生近日趁公休到越南旅游，在多方比較下，他選擇了自助游，主要是因?yàn)椤澳蠈幹梁觾?nèi)有直達(dá)快巴，交通很便利。”

近年來(lái)，廣西努力加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，積極推進(jìn)國(guó)際道路跨境運(yùn)輸便利化：實(shí)施了《廣西涉外道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》，同時(shí)根據(jù)《國(guó)際道路運(yùn)輸管理規(guī)定》的要求，完善口岸交通運(yùn)輸管理站的各項(xiàng)規(guī)章制度；頒布實(shí)施《中國(guó)廣西與越南汽車運(yùn)輸實(shí)施辦法》，為國(guó)際道路運(yùn)輸提供了政策保障；2011年，中越兩國(guó)交通運(yùn)輸代表團(tuán)就修改《中越運(yùn)輸協(xié)定及其議定書(shū)》相關(guān)條款、增加運(yùn)輸線路等問(wèn)題達(dá)成共識(shí)并簽署了新協(xié)定。

目前，廣西開(kāi)放國(guó)際汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)的有東興、友誼關(guān)、水口、龍邦4個(gè)口岸，經(jīng)批準(zhǔn)的廣西至越南國(guó)際汽車運(yùn)輸線路有28條，其中客運(yùn)線路15條、貨運(yùn)線路13條。廣西取得國(guó)際汽車運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的企業(yè)共有20家。而2012年8月22日開(kāi)行的南寧至河內(nèi)直達(dá)客運(yùn)班車，實(shí)現(xiàn)了中越汽車運(yùn)輸點(diǎn)到點(diǎn)直達(dá)，為廣西構(gòu)建中國(guó)—東盟國(guó)際大通道提供了強(qiáng)有力的支撐。