去年10月，新筑股份與中國北車長春軌道客車股份有限公司簽約，宣布共同成立“成都長客新筑軌道交通裝備有限公司”，形成包括地鐵車輛、低地板車、區域動車組在內的高端裝備及材料修造能力。據了解，新筑股份軌道交通材料產業園項目總投資150億元，昨日開建的一期投資18億元。

新筑股份副總裁陸云說，產業園建成后，將研發制造科技含量極高的軌道交通關鍵材料，并通過與北車集團的合作實現高速列車“成都造”。預計上半年廠房即可建成，下半年投入生產，年底前地鐵車輛有望率先下線。

背景材料顯示，該產業園未來將擁有5萬平方米左右的聯合廠房，建成后，有軌電車、地鐵、高鐵等軌道車輛將通過鐵路專線在這里組裝、拆列、修理、進行靜態檢測，將形成西部規模最大、技術最先進的軌道裝備修造生產線。其中一期項目包括年產10萬噸復合材料、吸隔聲材料、金屬橡膠材料等新材料基地等，還包括相關領域的產業。